혼다 신형 시빅의 고성능 모델, Type R 컨셉트 모델이  제네바쇼에 공개되면서 양산모델의 윤곽이 들어 났다.

이미 유럽에서 5도어 모델이 시판되고 있으며 올 하반기에 3도어 해치백도 시판될 예정이기 때문에 타입R의 궁금증이 더해가고 있다.  

혼다는 비록 이번 모터쇼에 등장한 것이 컨셉트 모델이라고는 해도 휠 사이즈나 세부적인 디자인을 제외한다면 양산 모델과 큰 차이가 없다고 밝혔다.

유럽형 시빅 3도어 해치백을 기본으로 개발된 타입 R 컨셉트는 5 도어 모델과 휠 베이스, 트레드가 같고 전체길이도 비슷하다.

타겟으로 설정한 라이벌은 알파 로메오의 147. 혼다 기술 연구소의 치프 디자이너는 단지, 외형적으로 멋진 것이 아니고 제대로 된 주행성능과  5도어 수준의 넓은 실내공간을 제공하기 때문에 스포티함과 실용성을 양립했다고 주장한다.

로우다운 한 서스펜션, 인치업 휠. 휠 아치의 프로텍터를 보디 동색으로 한 것으로 전체 이미지를 저중심 스포티함으로 이끌었고 상하 그릴을 메시 타입으로 바꿔 차별화했다.