고속국도 사망사고의 15%가
타이어와 관계있다는 통계가 있다

그만큼 타이어는 안전 운전의 필수 요소지만
대부분의 운전자는 ‘큰 탈’이 나기 전까지
그 중요성을 깨닫지 못한다

어느새 타이어의 최대 적인 눈길과 빙판길의 시간이 도래했다

큰 봉변 당하기 싫으면 타이어 관리부터 제대로 해보자
타이어 정비 불량률은 평균 14%다
달리는 자동차 일곱 대 중 한 대는 타이어가 불량인 상태란 얘기다

타이어의 불량 내용을 보면 과다 마모 45%, 공기압 부족 30%,
못 박힌 타이어 12%의 순이다

타이어가 마모되면 제동거리가 길어지고
공기압이 부족할 경우 타이어에 이상 발열이 생겨
고무와 스틸코드(바퀴가 터지는 것을 막아주는 고강도 강선)가
분리되어 사고의 위험이 크다

자동차 운전 시 필히 관리해야 하는 게 바로 타이어 공기압이다

 가만히 세워 놓기만 해도 공기압이 빠져나간다

요즘같이 추울 때는 겨울철 타이어 관리가 더 중요하다는
사실에 공감할 것이다

바람 빠진 타이어는 [기름 먹는 하마]나 다름없다
 평소와 다르게 기름소요가 많다고 생각되면
타이어의 공기압부터 체크하라

그런데 공기압은 부족해도 문제지만
너무 빵빵하게 채워도 문제다
공기압이 너무 높으면 승차감이 떨어지고
타이어 중앙만 닳는 [이상 마모 현상]이 일어날 수 있다

타이어 마모를 예방하기 위해서는 5천~1만km마다 앞뒤 바퀴를
서로 바꿔주고, 4만km가 넘으면 타이어를 갈아야 한다

이것저것 모르겠다면 정기적으로 카센터를 찾아라
년말년시 장거리 여행시기이다..!
 미리미리 점검하고 체크하여 안전운행 하시길 바란다!