-방화문이 단문(1개의문)일때의 신공법 시공 방법-

1.방화문에 도어 클로저나 오토 힌지를 부착하여 자동 닫힘 기능을 하도록 한다.
2.방화문 벽쪽 손잡이 부분에 오목 걸림 장치를 부착한다.
3.각층 벽속에 볼록 걸림 장치를 부착한다.
4.빌딩 최상층에 회전 로울러를 부착하고 체인선으로 1층까지 내려진다.
5.1층 관리실 모터에 회전 할수 있도록 연결한다.
6.전원선과 기동 확인선 4가닥을 수신기나 방재실로 연결한다.
7.각층의 방화문을 벽속의 볼록 걸림장치에 걸림이 이루어 지도록 방하문을 벽과
밀착하여 걸림이 이루어 지게 하고 항상 열어 둔다.

-신공법 시스템의 동작 원리-

빌딩이나 아파트등 불특정한 위치에서 화재시 기존의 연기 감지기에 의해 방재실로
전기 신호가 전달되고 방재실에서 1층 신공법 시스템인 모터를 구동(회전)시킨다.

모터가 구동(회전)되면 빌딩의 각층의 방화문은 회전 돌기에 의해 동시에 전층 방화문의
걸림이 해지 되어 일시적으로 전층 방화문을 닫아주어 피난 비상 계단에 연기의 유입을
막아 대피 통로로서의 공간을 확보 하게 한다.

화재시 방화문이 닫혀 졌을때는 안쪽에 있던 사람들은 문을 밀고 나가면 다시
닫혀지게 되고 이때 문을 크게 밀때 방화문이 재걸림이 되어 연기가 유출되지
않도록 설계 되어 있어 반드시 닫혀 지도록 되어 있다.



-기존 시스템과의 비교-

각층 벽속에 매입된 도어릴리즈의 대체용으로서 각층의 4가닥의 배선작업이 필요 없어
시공이 현저히 용이하여 인건비가 절감되고 30%이상의 원가 절감이 되었으며 무엇보다
소방 장치로서 배선이 없고 부품수가 줄어 신뢰성이 확보 되었다.


정전시나 밧데리 방전시에도 1층에서 수동으로 전층의 방화문을 일시에 닫을수 있다.
소모품인 밧데리 용량 작은것을 쓸수 있다.