[디자인과생활]‘색’에관하여.hwp

1. 색과 빛 2. 색의 분류와 3속성 1) 색의 분류 2) 색의 3속성 3. 색의 생활 속 응용 사례 색상(hue): 색상은 물체의 표면에서 선택적으로 반사되는 색파장의 종류에 의해 결정되며 빨강, 주황, 노랑, 초록, 파랑, 보라 등으로 구분된다. 색상은 순수한 색일수록 현저하게 드러나므로 지각하기가 쉽다. 그러나 여러 가지 색이 혼합 된 경우에는 색상이 강하게 드러나지 않아 지각하기가 쉽지 않지만, 무채색인 흰색, 검정색, 회색을 제외한 모든 색은 순색이 지닌 색상을 조금이라도 지니고 있다.빛의 스펙트럼에서 뚜렷하게 구분되는 색상은 빨강, 주황, 노랑, 초록, 파랑, 보라 등의 기본색상이지만 각 색상의 사이에는 점진적으로 변화되는 무수한 색상이 존재한다. 섬세한 색채 작업을 위해서는 100가지 이상의 색상으로 구분해 볼 수도 있지만, 여러가지 색체계에서 일반적으로 통용되는 색상의 수는 대략 40가지 정도이다. 스펙트럼으로부터 전개된 많은 색상들의 위치와 변화를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위해 서로 인접하도록 둥근 고리의 형태로 배치한 것을 색상환이라고 부른다. 그리고 색상환에서 거리가 가까운 색은 색상차가 작다고 해서 유사색 또는 인근색이라고 하고, 거리가 비교적 먼 색은 색상차가 크다고 하며, 반대색이라고 한다. 거리가 가장 먼 정반대 쪽의 색은 서로 보색관계이다. 명도(value,Lightness): 간단히 말해서 색의 밝고 어두운정도를 명도라고 한다. 물체의 표면이 모든 빛을 흡수하면 검정색으로 보이며 우리는 이 검정색을 어둡다고 느낀다. 이처럼 빛이 반사하는 양에 따라 색의 밝고 어두운 정도를 느끼는 것이 명도이다. 명도는 우리가 색을 보고 느끼는 밝고 어두움의 정도를 말하지만, 주어진 광원을 중심으로 반사의 정도를 말할 때에는 명도를 밝기라고도 표현한다. 같은 명도의 색이라도 주어진 광원이 밝고 어두운 정도에 따라 명도가 다르게 느껴지기도 한다. 최고 채도의 순색은 각기 다른 명도를 갖는다. 노란색은 가장 밝게 느껴지고, 다음은 주홍의 순서이며, 빨강과 초록은 중간정도의 밝기이고, 보라와 파랑은 어둡게 느껴진다. 이처럼 색상끼리의 명암상태, 색채의 밝기를 나타내는 성질, 이러한 밝음의 감각을 척도화 한 것을 명도라고 한다. 그러므로 흰색에 가까울수록 명도는 높다고 할수 있으며 검정색에 가까울수록 명도는 낮아진다. 채도(chroma, Saturation): 색의 순수한 정도, 즉 색의 탁하고 선명한 강약의 정도를 나타내는 척도이며, 색파장이 얼마나 강하고 약한가를 느끼는 것이 채도이다. 그것은 여러 가지 색파장이 혼합되어 물체의 표면에서 흡수되거나 반사하는 양에 따라 다르게 느껴지는 것으로 특정한 색파장이 얼마나 순수하게 반사되는가의 정도를 나타낸다. 따라서 채도는 순도, 또는 강도라고도 표현한다.색의 순도라고도 하며, 색의 선명도 즉 색채의 강하고 약한 정도로서 진한색과 연한색, 흐린색과 맑은색 등은 모두 채도의 높고 낮음을 가리키는 말이다. 색은 순색에 가까울수록 채도가 높으며, 다른 색상을 가하면 채도가 낮아진다. 이렇게 색의 순수한 정도, 색채의 포화상태, 색채의 강약을 나타내는 성질을 채도라고 말한다. 해당자료는 한글2002나 워디안 자료로 한글97에서는 확인하실 수 없으십니다.

태그 : 디자인과 생활, 색, 색의 분류, 색의 정의, 색과 빛

교통안전.hwp

□ 나의 교통사고 경험 □ 안전운전 자세 □ 방어운전 □ 방어운전의 기법 □ 교통 흐름과 방어운전 □ 상황별 안전운전 □ 안전운전 자세 ◦ 앉은 자세를 부드럽게 한다. ◦ 등과 허리는 시트에 밀착시켜 앉는다. ◦ 눈은 상면 15도 각도로 앞을 바라보는 자세로 한다. ◦ 핸들 윗부분을 잡았을 경우에 팔굽이 조금 구부러지는 정도로 시트를 조절한다. ◦ 핸들은 9시 15분 또는 에어백이 장착되었을 경우에는 10시 10분 위치로 두손으로 잡는다. ◦ 클러치 페달을 꽉 밟았을 때 다리가 조금 굽혀지는 정도로 시트를 조절한다. ◦ 안전벨트가 배가 아닌 골반에 위치하도록 단단히 착용한다. ◦ 발뒷굼치를 바닥에 붙이고 발목으로 가속페달을 부드럽게 조작한다. ◦ 변속을 한 후에는 클러치 페달에서 발을 뗀다. □ 방어운전 승패를 다투는 스포츠 경기뿐만 아니라 운전에서도 제대로 된「방어」는 아주 중요하다. 하지만 「자동차 1천만대 시대」의 우리나라 운전자들은 추월이나 끼어들이 같은 「공격운전」에는 프로급이면서도 「아마추어」인 경우가 많다. 방어운전이란, 미리 위험한 상황을 피하거나, 또는 위험한 상황을 만들지 않는 운전기술이다. ◦ 정보수집 오늘날과 같은 변화무쌍한 교통상황에서 방어운전을 제대로 하기 위하여는 유용한 정보가 요구된다. 다양한 자료원으로부터 제공되는 많은 정보는 안전운전에 긴요하다. 그러나 정보의 인지는 빠르고 정확해야 한다. ◦ 반성과 자세 운전의 세계에서 흔히 볼수 있는 현상은 다른 차의 잘못에 대해서는 신경과민이지만 자기 자신의 독선적인 운전 따위에 대해서는 그것을 느끼지 못하고, 비록 느꼈다고 하더라도 반성하지 않는 경향이 강하다. ◦ 조심성 자신을 보호하는 가장 좋은 방법은 언제든지 다른 운전자의 형태를 잘 관찰하는 것입니다. 또한 운전중에 졸음이 오거나 기분이 나쁠 때는 무리하게 운전하지 말아야 합니다. ◦ 최악의 상태 예상 「상대 자동차가 양보할 것이다」「보행자가 알아서 멈추거나 피해갈 것이다」라는 막연한 기대보다는 「그렇지 않을 것이다」라고 생각하며 대처해야 한다. ◦ 양보정신 운전할 때는 자기 중심적인 생각을 버리고 상대방의 입장을 생각하며 서로 양보하는 마음의 자세가 필요하다. 운전자 상호간에도 서로 상대방의 입장에서 운전해야 한다. 해당자료는 한글2002나 워디안 자료로 한글97에서는 확인하실 수 없으십니다.

태그 : 안전, 교통, 자동차

[품질관리]6시그마sixsigma의정의및추진과성공사례.ppt

1. 6시그마의 이해 : 고객 ‘니즈’부터 파악하라. 2. 6시그마의 이해 : 6시그마 전문가에 ‘검은띠’부여 3. 6시그마 도입 6단계 전략 4. 6시그마 지도원리 5. 기존 품질운동과 차이점 6. 6시그마 성공전략 전문가 좌담 7. 성공사례 : 성철사 8. 성공사례 : 한국GE플라스틱스 9. 성공사례 : 씨티은행 서울지점 10. 성공사례 : 모토로라 연구개발부문은 근본적으로 불량을 없앨 수 있는 제품설계로, 자재부문은 가장 좋은 품질의 자재를 들여오도록 하는 활동이 동시에 이뤄져야 하는 것이다. 이런 각 부문의 노력이 결합돼 나타나는 결과가 6시그마수준의 품질 달성이다. 마치 다양한 악기가 모여 절묘한 화음을 이루는 오케스트라처럼 6시그마는 일종의 오케스트라 경영이다. 6시그마 프로젝트는 일반적으로 해결해야 할 문제의 정의(D)-측정(M)-분석(A)-개선(I)-통제(C)라는 5단계 프로세스를 거친다. 프로젝트의 선정기준은 ‘고객의 요구(Needs)’다. 고객이 불편해 하는 점에서부터 프로젝트는 출발한다. 모든 단계는 통계적으로 계량화되고 매뉴얼화되며 과학적 분석기법에 의해 검증된다. 6시그마가 과학적이라고 불리는 이유가 여기에 있다. 삼성전관의 인트라넷(인터넷을 활용한 사내통신망)분야 6시그마 프로젝트를 예로 5단계 프로세스를 구체적으로 살펴보자. 먼저 ‘정의(Define)’는 문제점을 찾아내는 첫단계이다. 고객(인트라넷 사용자)의 요구가 무엇이고 내부 프로세스(인트라넷 시스템 구성)는 어떻게 돼 있는가 등 문제점을 알아내는 처녀 출발단계이다. 인트라넷 관리부서는 ‘네트워크의 접속이 불량하다’는 해외 현지법인과 각 사업장의 불만사항을 파악하게 된다. 여기서 ‘인트라넷 접속불량 해결’이라는 6시그마 프로젝트 목표가 도출된다. ‘측정(Measure)’은 불량한 수준을 알아보는 단계이다. 불량이 어느 수준인지,개선에 드는 돈은 얼마나될지, 이로 인해 생기는 불편이 어느 정도인지 등에 대한 데이터를 모으고 통계화한다. 관리부서는 실제 조사를 통해 국내 브라질 중국공장 등 각 지역 사업장들의 접속불량 수준이 각 나라별 통신망 사정이 들쭉날쭉한 까닭에 서로 다르다는 사실을 알아낸다. 이 단계에서는 경쟁회사나 세계 최고 회사들의 인트라넷 품질수준도 벤치마킹한다. 그 다음 이런 전 과정을 지도로 그린다(매핑). 매핑은 고객요구수준과 관련부서의 관리수준을 비교해 보기 위한 ‘분석(Analyze)’은 언제 어디서 이런 불량이 생겼는지, 불량 형태는 어떤 것인지, 원인은 무엇인지를 알아내는 단계이다. 보다 구체적인 원인을 밝혀내게 된다. 관리부서는 첨단 분석수단을 이용해 정밀한 원인분석 작업에 나선다. 중국으로 데이터를 보낼때 유럽으로 우회하는 통신망을 이용하고 있다는 사실이 새로 드러난다.

태그 : 품질경영, GE, 모토로라, 성공사례, 6시그마, 품질관리, 시티은행

한국사의제문제가시고기서평.hwp

없음 내가 처음 가시고기란 책 제목을 들었을 때는 중학교 때였을 것입니다. 친구들이 하도 재미있다고 그러고 슬프다 그러고 그 책에 대해 좋은 말만 하고 마침 베스트셀러이기에 책을 빌렸습니다. 그런데 그 책을 처음 접했을 때, 읽다가 말았습니다. 처음 장을 읽다보니 백혈병에 걸린 아들도 나오고, 가난한 아버지도 나오고 그랬기 때문에 바로 책을 덮어버렸습니다. 그 이유는, 당시에 내 친했던 친구가 백혈병으로 1년 정도 투병하다가 세상을 떠나버렸기에 백혈병이란 것에 그냥 덮어버린 것입니다. 그러다가 다시 이 책을 발견했을 때는 고3때 학교 도서실에서 무의미한 시간을 보내고 있을 때였습니다. 무언가 읽을 만한 책이 없나하고 찾아보는데 가시고기란 책이 눈에 띈 것입니다. 그래서 다시금 읽어보기로 하고 읽었는데 점점 읽을수록 책속에 빠져들어 헤어 나올 수가 없었고 끝부분에선 울컥하며 눈물 없이는 못 볼 그런 책이었습니다. 예전에는 왜 이 책이 그렇게 재미없게만 느껴졌었는지 이해가 가질 않았고 내가 왜 그동안 이 책을 읽지 않았나 하는 후회를 할 정도로 감동적이었습니다. 나는 처음에 가시고기란 제목을 들었을 때 가시고기에 대해선 나오지도 않는데 왜 제목을 가시고기라 했는지 궁금했었습니다. 그런데 그 책을 읽고나서 얼마 안 있어서 미니홈피에 담긴 글 하나를 보게 되었습니다. 그 글은 큰 가시고기에 대한 내용이었습니다. 그 글을 읽고나서 난 왜 이 책의 제목이 가시고기가 되었는지 알게 되었습니다. 그 내용인즉슨 큰 가시고기는 암컷이 산란을 하고 나서 바로 죽어 수컷이 부화를 한다는 것입니다. 그런데 이 물고기는 부성애가 커서 다른 물고기들이 알들을 먹으려고 접근을 해오면 날카로운 가시를 가지고 적극적인 공격을 하면서 다른 물고기들과 목숨을 걸고 싸워 알들을 지킨다고 합니다. 해당자료는 한글2002나 워디안 자료로 한글97에서는 확인하실 수 없으십니다.

태그 : 가시고기, 서평, 감상문, 독후감

새집증후군.ppt

없음 최근 문제가 되고 있는 "새집 증후군"이란 화학물질과민증의 일종으로 실내공기 오염물질 중에서 특정한 화학물질 혹은 여러 가지 화학물질이 복합적으로 작용하여 인체에 영향을 미치는 현상을 말한다. 화학 물질 과민증 우리 주변에는 가전제품, 가구, 샴푸, 세제, 드라이클리닝한 옷, 살충제 등 화학물질을 함유하고 있는 것들이 무수히 많다. 이러한 화학물질에 예민하게 반응하는 사람들의 질환을 ‘화학물질 과민증’이라고 한다 화학물질 과민증’에 걸리면 신문, 잡지, 화장품, 세제, 새 옷 등과 같은화학물질을 접했을 때 구토, 코피, 피부염 등의 다각적인 반응이 일어나고, 심한 경우 사회생활이 불가능해진다. 새집 증후군의 원인 화학물질이 다량 함유된 건축 자재들에서 비롯된다. 신축 아파트의 접착용 본드, 합성수지 벽지, 프롬알데히드 수용액으로 코팅한 바닥재와 붙박이장, 싱크대 등이 뿜어내는 화학물질은 상상을 초월한다

태그 : 새집증후근, 새학교증후근, 화학물질과민증