나의 즐겨찾기 | 블로그홈 | 바로가기 바로가기 | 로그인
썩은 고등어와 같이 있으면 썩은 비린내가, 사향과 같이 있으면 고운 사
블로그  |  사진갤러리  |  동영상갤러리 방명록  |   즐겨찾기 추가
목우 (rainwood65)
프로필     
전체 글보기(569)
액자 속의 세상 (the worlds in frames)
그렇치 않을까? (think so?)
사는 이야기 (on living)
꼴 (figures)
다섯 식구 (five family members)
목구멍이 포도청 (company)
제자들 (pupils)
사십 즈음에 (aged around forty)
모형의 중독 (model addicted)
마눌님 아뜨 (wife's art)
다녀온 곳들 (places visited)
스웨덴 (Sverie)
내 붕붕이들 (my bangs)
붕붕이 (bangs)
Vehicle General
Vehicle Engine
Vehicle Electricity
Vehicle Power Train
Vehicle Brake
Vehicle Steering & Reaction
Vehicle Wheel & Suspension
Vehicle Body
Vehicle Miscellaneous
설문
백만가지 주제
오늘 전체
방문자 4 173024
구독자 0 15
댓글 0 678
참조글 0 3
2009 11월
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30
최근 댓글 전체보기
제가 돌맹이질 한 번 ..
하늘만 쳐다 보고 사는..
일본 이야기... 에..
이제 알았쑤? 댁도 속..
http://cafe...
최근 참조글 전체보기
Soma chicos ..
다녀간 블로거 더보기
- sbu07059@Y
- 윤종영
- 알파이너
- 김현수
- 풍운아
최근 글
거짓말에 피해를 보는 ..
겁이 나기는 마찬가지...
Bridge Climb
사물과 인연
어수선.-Confusi..
개설일 : 2004/09/29
 


-= IMAGE 1 =-  -= IMAGE 2 =-  -= IMAGE 3 =-  -= IMAGE 4 =-  -= IMAGE 5 =-  -= IMAGE 6 =-  -= IMAGE 7 =-  

원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

다음은 근정문 인데, 광화문 다음으로 만나게 되는 경복궁의 문이지요.
계단의 숫자나 기타 디테일이 실제만 많은 차이가 나는 관계로 모두 나무조각을 잘라서 이식을 해 버렸습니다.
역시 기와지지대의 작업은 향원정에 비할바가 아닌정도로 인내심이 필요 하더군요.
작업을 내내 지켜 보던 세째가 하는 말 "아빠, 다리 안 아파요?" 하기야 다섯 시간을 꼬박 양반다리 하고 앉아 있었더니 복숭아 뼈 하며, 정강이 까지 온통 아픔으로 싸여버리네요.
그래도 경복궁은 참 멋있고, 이쁩니다.

Next one  is Geunjung gate that you can reach next to the Gwangwha gate.
With the reason of huge differences with reality for the number of stairs and other detail, all parts were modified with small wooden cuts.
To detail roof supporters also asked me to have deeper perseverance than the work for Hyangwonjung.
My third kid who looked me throughoutfully said "Father! Do not you feel any pains on your legs?...it is safe to bet that I sat with my legs twist for five hours, eventually suffered from pains on my peach bones and shinbones.

However the Gyungbok palace is worderful and pretty.


-= IMAGE 1 =-  -= IMAGE 2 =-  -= IMAGE 3 =-  -= IMAGE 4 =-  -= IMAGE 5 =-  -= IMAGE 6 =-  -= IMAGE 7 =-  -= IMAGE 8 =-  

원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

거의 완성을 하니, 뭔가가 부족해 보입니다, 많이 부족해 보입니다.
그래서 인내의 끝을 보기로 했습니다.
기와 받침목을 잘라서 모두 부치기로 하고 작업에 들어갔는데 꼬박 쉬지 않고 3시간 반이 걸리더군요.
인내의 효과는 대단했습니다.
실감나는 향원정이 되더군요.
사진은 기와를 올리기 전에 것이고, 다음에 기와를 올린 완성된 사진을 올리겠습니다.


-= IMAGE 1 =-  -= IMAGE 2 =-  -= IMAGE 3 =-  -= IMAGE 4 =-  

원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

요즘은 경복궁에 미쳐 버렸습니다.
영공방에서 나온 경복궁 시리즈를 만들고 있는데, 색칠하고 디테일을 부가시키기 위해 인터넷을 몽땅 뒤져 관련 사진을 찿아보니, 정말 경복궁은 아름다운 건축물 이더군요.
폭 빠져 버렸습니다.

1년을 계획하고 만들어가는 경복궁 전체의 아름다운 완성을 기대해 봅니다.
그런데 재질이 나무에다, 스케일이 너무 작다보니 (1/250) 엄청난 작업이 필요하더 군요.

멋있게 해 볼랍니다.

-= IMAGE 1 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 2 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 3 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 4 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 5 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 6 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

외모를 책임지는 side skirts & cab 이다.
보너스로 head lights 와 fog lights도 작동된다.
고광도 LED덕분에 야간주행도 문제없고, windshield에 장착된 무선 카메라의 도움으로 원거리 조종도 무척 재미있다.

-= IMAGE 1 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

실제의 기어 박스의 자동원리와 매우 유사하게 제작되었다.
전진 3단 후진 3단으로 shifhting fork로 변속이 이루어 진다.
실제 주행 데이터를 뽑아 보아야 겠지만 변속비를 감안해 보면, 속 주행도 가능하리라 본다.
그럼 이 기어박스의 이름은 VT0103이라 해야하나 ^^

[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ] 다음 페이지 다음 10번째 페이지