길림성 당위 상무위원 연변주당위서기 등개:
두만강개발 국가의 주도작용 쟁취가 급선무
6월 3일 연변조선족자치주 당위와 정부는 성당위 서기이며 연변조선족자치주당위 서기인 등개의 인솔하에 길림대학에서 길림대학 동북아연구원과 함께 《두만강지역국제합작개발을 가속화 할데 관한 제2차 좌담회》를 열었다. 등개는 좌담회에서 《지난해 5월 9일에 있은 제1차 좌담회가 두만강지역의 국제합작개발에 대한 전략적인식을 통일한 회의였다》고 하면서 《이번 제2차 좌담회는 당전형세에 대한 판단과 발전을 위한 합당한 대책을 선택하는 회의로서 두만강지역이 새로운 가속개발의 시동단계에 진입하였음을 설명한다.》고 말했다. 회의에서 참가자들은 두만강지역의 발전을 위해 여러 가지 방안들을 제기하였고 함께 토론하였다. 아래에 좌담회의 발언 요지를 싣는다.
현재 국가가 두만강지역국제합작개발에서 주도작용을 하는것이 급선무이다.
시동단계에는 다음과 같은 8가지 임무를 완수해야 한다. 우선은 현재의 요구와 장구적인 수요에 부합되는 중국정부가 참여하는 두만강지역국제합작개발의 전반적인 계획을 제정해야 한다. 다음으로 도로, 철도, 항구와 해상, 항공운송항선 그리고 공항건설임무를 전면적으로 강화해야 한다. 셋째로 금후발전수요에 만족할수 있는 각종 시설을 진일보 완벽화해야 한다. 3월 25일 국가의 회의에서 확정한 22개 사업중 적지 않은 사업들이 연변지역의 기초시설건설, 에네르기, 전력, 수력, 교통망, 사회복무시설 등 방면과 련관이 있다. 넷째로 산업단지건설을 강화해야 한다. 현재 중로, 중일, 중한, 길항 등 4개의 공업단지를 계획했는데 이 산업단지는 금후 각종 요소를 흡인할수 있는 장소로 될것이다. 다섯째는 두만강지역의 도시화진척을 가속화하는것이다. 훈춘의 도시건설과 연룡도일체화를 추진하여 길림동부의 중심도시를 건설한다. 여섯째는 장길도개방합작구를 계획 건설하는것이다. 일곱째는 주변국가들과의 경제문화교류를 진일보 확대해야 한다. 여덟째는 합작기제를 전면적으로 승격하여 두만강지역국제합작개발을 국가의 차원에서 론하도록 해야 한다.
전문가들의 일가견:
일본: 적극참여의 가능성 존재
○ 길림대학 동북아연구원 원장 리옥담
우리 나라 동북진흥전략과 로씨야 원동지역개발전략이 실시된 후 일본은 이미 고도로 되는 주의를 돌리고있으며 금후 직접적으로 참여할 가능성도 보인다. 현재는 민간적인 교류와 투자만 이루어지고 있는 상태이다.
금후 에네르기절약과 환경보호항목, 장백산록색농산품기지건설, 관광자원의 통합과 순환경제건설의 추진 그리고 외자투자유치 등 면에서 일본의 시선을 끌어오도록 노력하는것이 필요하다.
로씨아: 원동지역개발과 잘 결합해야
○ 길림대학 동북아연구원 부원장 주현평
현재 로씨야는 원동지역의 개발에 시동을 걸었다. 강대한 경제적기초를 바탕으로 오래동안 계획해오던 원동지역개발이 봄을 맞이했다. 원동지역개발에서 해삼위가 선두작용을 하고있다. 해삼위는 두만강지역국제합작개발의 중심지에 위치해 있는데 원동지역개발의 12개 항목중 5개 항목이 해삼위에 분포되였다.
로씨야의 경제는 기형적으로 발전했다고 보아진다. 현대가공업과 제조업이 발달하지 못하였다. 금후 로씨야는 원동지역에서 항천, 나노메터기술 등 령역을 집중적으로 발전시키려 하고있다. 연변은 개혁개방에서 대외와의 합작을 확대하고 연룡도 일체화, 중심도시건설 등에서 문장을 지어 금후 국제영향력을 제고하여 로씨야원동지역개발과의 접목을 시도해야 한다.
조선반도: 물류 등 합작을 강화
○ 길림대학 동북아연구원 교수 장혜지
조선은 이미 경제발전에 정력을 집중하기 시작했으며 중조합작령역도 진일보 확장되고있다. 한국과의 합작도 일부 파장이 있기는 하였으나 전략동반자의 관계로 승격하는 등 무역액이 날로 늘어나고있다.
두만강지역의 합작개발은 동북로공업기지진흥의 발동기가 되여야 한다. 지금 조선반도와의 교통물류, 기초시설 그리고 로동밀집형산업에서의 합작을 잘 진행해야 한다.
몽골: 고위층대화로 항목접목을 추진
○ 길림대학 동북아연구원 부주임 유소
몽골은 두만강지역개발의 적극적인 추동자이다. 몽골은 이로써 자신의 개방과 관광산업을 발전시키려 하고있다. 현재 《량산철도》가 동북진흥계획에 들어갔으며 몽골의 풍부한 자원수출은 동부지역자원의 병목을 해결할수 있고 관광, 농업 산업에서의 합작도 잠재력이 풍부하다. 고위층대화와 상호교류를 통해 량산철도 등 중대한 기초시설항목의 합작을 추진하며 문화교류를 확대하여 상호간의 료해를 강화해야 한다.
정부부문의 건의:
두만강지역개발을 떠나서 《장길도》는 의의가 없다
○ 성정부개발판공실 려상림주임
두만강지역국제합작개발은 이미 새로운 단계로 승격했다. 지난해 국가 발전개혁위원회, 상무부, 과학기술부에서 두만강지역에 대한 조사연구를 진행했다.우선은 연변에 특색이 있는 대도시가 있어 그 국제영향력을 발휘해야 한다.연룡도와 장길도는 도에 그 중점을 두어야 한다.만약 두만강지역국제합작이 없으면 기타 전략은 국가전략적인 차원까지 올라갈수 없다. 필요한것은 함께 국가부위의 지지를 쟁취하는것이다.
연길시를 자치시로 승격하여 주도작용 발휘하도록
○ 성위재경판공실 소흔주임
훈춘의 발전이 선두가 되고 《연룡도》가 선도구역이 되며 《장길도》가 중심지로 되여야 한다. 《장길도》에 《도》를 넣은 목적도 지역개발을 확대하는 목적이였으며 이 지역의 산업을 진일보 발전시키고 우리 성의 동,서 통로를 뚫고 산업능력을 집중하기 위한데 있다. 경제사회의 일체화를 실현하고 행정구역의 일체화를 실현하는 방법을 시도해볼수도 있다. 또한 연길시를 자치시로 승격하여 두만강지역개발에서 주도작용을 할수 있도록 하는 방법도 생각해볼 필요가 있다.
출해통로건설이 중요하다
○ 길림성교통청 부청장 장정파
현재 연변의 교통운수기능은 현유의 발전단계를 만족시키고있다. 그러나 금후 발전성적으로 보면 아주 약하다고 볼수 있다. 출해통로의 건설이 매우 중요하다고 본다. 현재 동북의 수출통로는 주요하게 대련항을 많이 사용하고있다. 길림의 제품을 수출하려면 제일 빠른 경로가 두만강을 거쳐 북아메리카, 일본, 한국으로 가는것이다. 일본 니가다까지 가려면 두만강을 통해서 갈 경우 대련보다 륙로에서 12.3킬로메터 줄이고 수로로는 570여킬로메터 줄인다.원가가 적게 들고 높은 효과성을 볼수있다.
훈춘에서 동북의 《박오》를 개최할수 있도록
○ 길림성정책연구실 장수전주임
두만강지역국제개발은 국가적인 차원으로 승격할 때가 됐다고 본다. 북부만 등 개혁실험구의 경험으로 볼수 있듯이 국가의 계획에 들어갈 때까지 기다려서는 안된다. 우선 자체로 건설을 시작해야 한다. 성당위는 사상해방토론에서 두만강지역의 국제합작개발을 첫자리에 놓고 토론하고있으며 성당위정책자문위원들도 이를 적극적으로 지지하고있다.
훈춘은 두만강지역의 창구라고 생각했었다. 희망컨대 훈춘도 자체건설을 부단히 진행하여 장래에 《박오포럼》같은 국제적인 회의를 개최할수 있기를 바란다.
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