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개설일 : 2006/03/15
 

입고용 유류계량기 개발동기 및 파급효과

2007.07.31 23:35 | 알리는 글 | oilsystem

http://kr.blog.yahoo.com/oilsystem/1027 주소복사

 

1.개발동기.

저는 20년간 주유 관련 업종에 종사하며, 기름이 온도에 따라 부피가 변화하므로 기름을 판매하는 과정에서 정량에 미달한 기름을 전 국민이 받고 있다는 것을 알았습니다. 또한 주유소 사장님들마저도 기름을 팔면 팔수록 기름 재고가 부족하여 주유소 관리자와 분쟁이 벌어져 법에 호소하는 과정을 보았습니다.

 

이에 착안하여 폐사는 1994년부터 자동으로 온도보정이 되는 출고용 유류계량기( 출고용 자동 온도 보정 장치 A.T.C (Automatic Temperature Compensator)를 개발하였고,  1997 ~ 1998년까지 이를 상품화하여 주유소에 약 700대를 판매하였습니다. 유체의 부피는 온도가 올라갈수록 팽창한다는 이론으로 특히 유류의 경우에는 계절에 따라서 온도 차이가 엄청나게 발생하여 15 를 기준으로 온도 환산하여 공급한다고 하지만 정확이 공급이 이루어지지 않아 공급자와 소비자 간의 분쟁발생 소지가 있었습니다.

 

판매 및 시험 결과 주유소에서 상당량의 유류 부족사태가 발생하였습니다. 이는 주유소에서는 온도 보정이 제대로 되지 않은 상태에서 유류를 입고하고 소비자로의 출고는 당사가 개발한 온도보정용 주유기를 사용함에 따른 것으로써 유류회사에게는 그 만큼의 이익을 가져다 주는 반면, 주유소를 포함한 일반 소비자는 그 만큼의 손해를 감수하고 있었습니다., 실제로 매일 10,000 리터 정도를 판매하는 주유소의 경우 년 간 약 5,900 만 원 정도의 유류를 손해 보는 경우가 발생하게 됩니다.

 

이러한 문제로 폐사는 주유소 입고 시부터 온도 보정이 되는 입고용 유류계량기가 우선 공급되어야 한다는 판단으로 그 동안 이를 추가로 개발하였습니다. 물론 입고용 및 출고용 유류계량기는 특허 출원하여 현재특허 등록완료 되었음은 물론, 제품의 상품화

개발도 완료하여 2004년 정부의 계량기로 공식인증 (산업자원부 산하 한국기기유화 시험연구원) 까지 마친 상태입니다.

 

2. 파급효과

이와 같은 폐사의 기술개발 및 상품화를 통하여 세계 최초로 사업화 하게 된 당 사업의 효과는 실로 엄청나다 할 것인 바, 4계절 공급 유류의 평균 온도 25 정도만을 기준으로 할 경우에도 년간 약 수십 조원을 상회하는 소비자 부담을 경감할 수 있는 정도의 막대한 사회, 경제적 파급효과를 가져옵니다.

 

폐사의 시스템을 필연적으로 사용하여야 하는 유류 소비자는 일반 개인은 물론, 주유소, () 을 비롯하여, 철도, 항공, 선박, 버스, 발전소 등 운송회사, 관공서, 일반 건물 등 유류를 대량으로 소비하는 각종의 단체가 될 것입니다.

 

정유사는 표준온도 15기준으로 기름을 공급한다고 하지만 기름을 받는 현장 책임자가 계량을 확인할 수 있는 계량기가 없어 정유사의 출하전표에 의지하다 보니, 수많은 유통과정에 온통 비리로 가득 차 있는  문제점이 수년 전부터 내려오는 관례처럼 대를 이어 내려오고 있습니다.

 

20,000리터의 탱크로리는 5(1 4,000리터)으로 되어 있으며, 칸칸이 봉인을 하고 입고를 한다지만 기름 입고 시 담당자와 짜고 2~3칸을 채우고 나머지는 그대로 들어온다든지, 전체를 비우고 차량만 들어온다든지, 출하전표만 주고받든지, 탱크 속에 온도를 높이는 장치 및 탱크 속에 부피를 늘리기 위한 기구 물을 설치 하는 경우, 탱크로리 잣대를 조작하는 경우, 등 이러한 일들은 혼자만이 할 수 없으며 조직적으로 지고 있다는 것은 오래 전부터 입에서 입으로 퍼져나가고 있지만 이를 계량하고 확인할 수 있는 것이 없어 방조할 수밖에 없었습니다.(군부대 및 주유소 측정결과 )

 

앞으로 정유사에서 들어오는 기름을 입고용 유류계량기로 계량을 하면 현장에서 온도환산(Kg)방법과 부피(됫박)방법의 계량 2가지를 현장에서 리터로 확인할 수 있으며 온도, 비중(밀도) 및 기름이 입고되는 시간, 계량이 끝나는 시간을 표시하고 저장하여 실시간의 데이터를 전송하여 받아볼 수 있습니다.

계량으로서는 더 이상 확인할 것이 없으므로 기름 유통과정에서는 불미스러운 일들은 앞으로 일어날 수도 없고, 부정을 저지를 생각조차 하기 힘들 것입니다.

.

폐사의 입고용 유류계량기를 군부대 및 관공서, 주유소에 설치가 되면 파급적인 효과 및 엄청난  기름 예산이 절약하는 효과가 이러 날 것으로 사료 됩니다.

 

에너지 자원이 없는 우리나라가 수입하는 원유가 수십조 원에 이르고 최근에 국제유가의 급격한 상승 지속으로 인한 외화 지출이  기하급수적으로 증가하는 추세에 있는바, 간접적으로 수입 비용을 줄여주는 역할을 할 수 있기 때문에 폐사의 활성화는 국가 경제적으로 상당한 규모의 외화 및 국가예산을 절약할 수 있는 정책적 대안도 될 수 있는 것입니다.

 

3. 효과분석

근본 목적은 국민적 관심사인 부정확한 유류계량문제를 해소하고 공급자와 소비자 모두에게 온도변화에 따라 유류를 정량으로 정확하게 주고받음으로써 건전한 유통 체계를 확립하여 거래 당사자간의 오해나 불신을 제거하자는데 목적이 있는 것입니다.

 

사회가 올바른 방향으로 나아가기 위해서는 이해관계를 갖고 계신 분들께서 문제점을 충분히 이해하시고 관계 법령을 정비하시어 정유사와 소비자가 공정하고 공평한 거래가 조속히 이루어지도록 개선하여 주신다면 다음과 같은 결과가 보장될 것입니다.

 

① 소비자 권익 보호 : 지구온난화가 가속되고 있는 환경요인 속에서 온도 차이에 관계없이. 자동온도보정장치를 계량기에 설치하여 어느 지역에서나 동일하게 부피단위가 아닌 무게단위로 똑 같은 유류의 량을 정확하게 정당한 값을 주고 살 수 있도록 계량만 된다면 소비자의 권리 보장과 더불어 건전한 소비문화를 계승발전하고 국부 유출을 막는데 일조를 할 것입니다.

 

② 정부의 입장 : 유류의 계량과 관련된 정유사나 주유소 또 소비자간 정량을 주고받음으로써 투명한 거래보장과 정부 예산낭비를 사전에 예방하고 부정 유출된 기름의 덤핑판매를 근본적으로 근절하여 공정하고 공평한 신뢰사회를 구축.

 

③ 자동온도보정장치 등 계량기 산업 발전 : 첨단산업(차세대를 주도할 원자력 및 신 에너지, 반도체, 정보통신, 신소재, 생명공학, 우주, 환경 등)의 발전에 따른 산업구조의 고도화 및 계측기술을 이용한 고부가가치 제조업이 점차 확대되고 있으며, 그 중에서도 제어·계측기 부분의 산업은 지속적인 성장을 하고 있습니다.

 

그 한 분야인 자동온도보정장치는 액체화석 연료의 모든 종류에 적용할 수 있는 제품이기 때문에 액체화석 연료를 활용하는 모든 산업부문에 적용이 가능한 제품으로 액체화석 연료의 유통에 관련된 시설에 모두 적용이 가능하며, 이에 대하여 우리나라도 산업의 한 축을 담당할 수 있도록 정부에서 주도적 역할을 해야 할 것으로 사료됩니다.

 

 

4.결과

이 입고용 유류 계량기의 근본 목적은 공급자와 소비자 모두에게 온도변화에 따라 유류를 정량으로 정확하게 주고받음으로 써 건전한 유통 체계를 확립하여 거래 당사자 간의 오해나 불신을 제거하자는데 목적이 있다고 하겠습니다.

- 유류 예산낭비 방지

- 정유사로부터 정량의 기름을 받을 수 있다.

- 장비에 유류공급 시 정확한 기름의 양을 주고 받을 수 있다.  

- 주유소 및 관공서 운영관리 시 재고관리로 인한 사용자와 고용자간의 분쟁 해소.

- 공기업(군부대포함) 및 사기업의 유류 입고 관리의 투명성 보장  

- 판매관리시스템(POS)과 연계 시 정확한 경영분석 자료 활용

- 항시 저장된 데이터를 실시간에 볼 수 있습니다

 

   우리나라 모든 주유소에 입. 출고용 유류계량기가 장착됨으로써 그 동안 끊임없이 제기 되였던 정유사와 주유소간의 오해와 불신을 일소에 제거할 수 있을 뿐만 아니라 소비자 간의 공정한 거래가 이루어질 수 있다고 저는 확신 합니다.나아가 국가 경쟁력 제고와 투명한 사회실현을 위해서도 유류공급 방법이 조속히 개선되기를 간절히 바라오며 여러분들의 깊은 관심과 성원을 부탁 드립니다.

초록별 2007.08.28  09:16  [211.229.214.143]

우리나라의 경우 여름과 겨울이 잇어 년간을 평균하면 차이가 없지 않은가요? 운전자 입장에서 보면 여름에는 손해고 겨울에는 이득이 생긴다는 것? 주유소는 그반대인 것 같고요..

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oilsystem 2007.09.06  12:42

연합뉴스 | 기사입력 2007-09-02 07:30 새벽에 주유를 하는 사람은 몇 퍼센트나 될까요? 또 주유소가 새벽 시간에 영업하는 곳은 얼마나 될까요 소비자들은 아침도 아닌 오후시간에 기름을 많이 넣고 있으며 저녁 시간에도 온도가 높은 것으로 나타나고 있습니다. 계량법이란 전 국민이 똑같은 양을 받을 수 있게 만든 법이 아닌가요. 더운 제주도와 부산주민은 손해를 보아도 괜찮고. 추운 강원도주민은 이익을 보니까 괜찮다고 말씀하실 수 있습니까.

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김인선 2007.11.03  16:01  [58.233.228.239]

그건 그만큼 폭리를 취하는 거 같은데 제 생각엔.. 시민단체에서 서명운동하면 가능 할 꺼도 같고 킬로그램은 거짓말 안하거든요 부피가 늘어나든 줄어들던 확실하니까요 리터는 부피차이가 있지만 킬로그램으로 하면 부피하아무리 늘어도 무게를 속일 수 없기 때문에 무게로 변환하면 됨 이런 걸 묵인하는 이유를 모르겠음...
올바른 소리를 하면 알아먹을까요. 현재 우리나라 시민단체들은 무엇하고 있는지 알 수가 없네요. 대기업 정유사가 무서운 것인지 정유사 편인지 알 수가 없네요.

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Luni 2008.07.21  11:41  [211.199.213.153]

ㅋㅋ설치하면?? 정유사 및 대리점에서 기름공급 안해줄텐데;;

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oilsystem 2008.07.21  23:22

Luni 님 저희 블로그에 방문하여 주셔서 고맙습니다.
걱정할 필요가 없습니다. 내 돈내고 정량 달라고 하는데 문제가 있을까요.
못 받는 사람이 바보지요. 감사 합니다.

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도루묵 2008.08.03  00:03  [218.39.121.85]

기름을 파는 사람은 절대 손해보면서 장사할 수 없습니다. 아무리 양심적인 장사꾼이라도 손해를 감수하는 바보는 없지요. 안 그런가요?
그러면 추운 날이 많아 기준 판매거래온도보다 낮은 지역에서는 주유소 사장이 기름을 팔때 그냥 손해보고 줄까요? 그 무언가를 해야만 합니다.
그러면 일반적인 지역에서 추운 겨울에 그냥 퍼주나요? 소비자가 이익되게...... 다만 양심적으로 덜하냐 정도 차이입니다.
무엇보다도 저유소와 유조차 그리고 주유소간에 공정거래가 되어야 소비자도 정당한 양을 받을 수 있지 않을까요.

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oilsystem 2008.08.11  01:29

도루묵 님 저희 블로그에 방문하여 주셔서 고맙습니다. 주유소가 손해를 보라고 하는것이 아닙니다. 정유사에서 정량으로 받고 판매 하라고 하는데도 무엇이 문제인지 알수가 없어요.가스 충전소를 보면 정유사로부터 온도보정으로 받고 일반 소비자나 택시 기사님에게 온도보정을 하여 리터로 환산하여 판매하고 있습니다. 가스 충전소에게 물어 보십시요, 재고가 부족한지. 재고가 남는다고 할것 입니다.

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oilsystem 2008.08.11  01:36

온도보정하여 받고, 판매하면 재고부족에서 해방이 됩니다. 주유소나 부산 및 제주도 일반 소비자들이 날씨와 온도, 시간에 구애받지 않고 기름을 넣어 정량 거래가 이루어져야 합니다.당사에서는 정유사 그리고 저유소와 유조차, 주유소간에 공정거래가 이루어 질수 있도록 입고용 유류계랑기를 개발하였고, 더 정확하게 보여주기 위해서 국내외에도 없는 26.000리터 기준통을 만들어 한국 기기유화 연구원에서 검사를 받아서 언제라도 주유소 사장님들이 20,000리터의 기름을 측정할 수 있도록 준비가 마친 상태 입니다.

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oilsystem 2008.08.11  01:36

문제는 기름 유통이 잘못 되가고 있다는 것은 다 알고 있으면서도 못 하고 있습니다.
당사가 군에 들어오는 경유를 3개월간 측정하여 부족하게 들어 오는것을 확인하여 주어는데, 국방부에서 돌아오는 소리는 정확하게 받고 있다고 하고, 계량기 살 돈으로 기름을 사겠다고 답변이 왔습니다.
이런 실정 입니다, 아무쪼록 깊은 관심을 가지고 지켜봐 주십시요.
감사 합니다.

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mihwa.kawausa 2008.08.21  00:08

제가 사는곳은 기름값이 조금씩 내리고 있습니다.
오른물가도 조금씩 내려가고 있어요.
한국도 조금만 있으면 가격이 내려 가겠지요.
이글을 읽는분들 기름값때문에 걱정이죠?
조금 기다리면 제자리로 가겠지요.
힘내세요.

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oilsystem 2008.08.21  00:29

mihwa.kawausa님 저희 블로그에 방문하여 주셔서 고맙습니다.
저도 동감 입니다.

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