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개설일 : 2004/10/06
 

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가가 2004.12.06  18:52

블로그에 유익 정보가 많네요 자주~~~

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su114kr 2005.04.05  15:03

예전에 모튤공구하신게 생각나서 문의드립니다
모튤8100 박스단위로 가격좀알려주세요
011-342-3393 조성대
수고하세요

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김주현 2007.01.06  04:13  [125.189.240.16]

제가 자유게시판에 글좀 올렸는데 함 봐주세용 ㅜ.ㅜ 답변보고 지우겠습니다

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리츠 2008.08.12  20:54

수프라 순정시트 구합니다
지금 버켓시트인데 교환하거나 중고 잇음 사고 싶읍니다 관심 가지고
부품 있음 저나 주세요,01087034788

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7890 2009.01.08  14:52  [58.72.198.142]

78907890

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신대식 2009.08.13  23:52  [116.122.172.250]

안녕하셔요

메일보내고 메일이 잘려 볼수가 없다기에

다시 보냈는데

그나마도 중간이 잘리다니 이를 이쩌나?



그래도 저 얘기의 본질를 알고자 답신을 보내 주시니 감사 또 감사합니다
그래서 귀하의 블로그로와서 다시 질문합니다


귀하께서 서술하신 "ECU 맵핑에 대한 기본적인 이해"를 잘 읽었습니다

한가지 여쭙고자 이렇게 질문을 남기니 외면하지 말아 주셔요

울산사는 신대식이구요 그랜드 스타렉스5밴 소유자 입니다
신기술(fuel cut등)이 적용된 차량이라도 연비 면에선 빵점입니다

그래서 fuel cut에 대하여만 ecu맵을 하고자 합니다

여러 변수들이 아주아주 많이들 있겠지만

속도계 우선으로 A속도(50~60)km/h 이상에서는

악셀에 발을떼는 순간부터 fuel cut가 이루어지고

60km이상에서 발을 떼면 속도가 점점 낮아져 A속도가 되면 연료의 재분사가 되고

속도가 낮아 지는 중이라도 가속하고자(악셀링)할 때는
즉시 차량 본래의 맵에 따른 운행을 하도록.....

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