최근 유럽에서는 경주용 자동차 사고가 지속적으로 늘어나고 있다고 유럽언론들이 보도하고 있다.

제네바 자동차 사고 전문 조사기관에서 발표한 내용은 최근 유럽을 비롯한 러시아 지역에서
경주용 Supercar : 람보르기니 Murcielago, 포르쉐 카이엔, 벤츠 맥라렌, 1000 마력 부가티 Veyron 등
이 경기장이 아닌 일반 또는 고속도로에서 보통 200km 이상의 고속으로 질주하면서 
차량의 운전자가 컨트롤을 잃고 심각한 교통사고를 유발시키고 있다고 보도하고 있다.

올해도 람보르기니, 폭스바겐 골프, 70 등 경기용 자동차의 과속 운전으로 인한 추락한 사고로
현재 스위스 에서만 세. 사람이 심각한 머리 부상으로 병원에 입원하고 있다.

일부 사고 목격자에 따르면, 그들의 과속운전이 발생시키는 사고로 몇 가지 공통점이 있는데
과속질주로 때로는 스포츠카가 몇 야드를 비행기 처럼 날아 가드레인를 넘어 추락했다는 것이다.

특히 사진에서 볼 수 있듯이 앞서가는 차를 발견하고 뒤에서 급정거를 시도하지만
앞차의 차체밑을 파고드는 사고도 전 세계적으로 종종 발생하고 있다는 것이다.

위 사고의 사진를 보고 일부에서는 한국의 현대자동차가 생산한 차량이 고가의 경주용 자동차보다
브레이크를 비롯한 제반 성능이 더 뛰어난것이 아닌냐고 비아냥 거리기도 했었다.

그게 사실인지는 필자도 모른다.

최근 러시아, 스위스에서는 람보르기니, 포르쉐, 메르세데스와 부가티 같은 경기용 자동차소유자
들에게 운행 기록을 자동으로 파악 할 수 있는 기계장치를 부착한 차량에 한해서
경기장을 벗어난 일반 도로에서 주행 할 수 있도록하고 경찰이 주기적으로 이들의 자동차
를 속도 및 운행위반 여부를 법적인 확인과 처벌를 할 수 있도록 새로운 법안를
시행해야 할 것이라고 권고하고 있다.

단 일반 고속도로에서 최고속도는 120km로 제한하는것이 좋을것이라고 전하고 있다.
하지만 자동차의 종류를 떠나서 과속은 사고를 부르는 가장 기본적인 원인이므로
모든 세계의 운전자들은 과속을 삼가하고 도로교통법을 지키는 안전한 운행이야말로
자신과 가족 나아가 다른사람들을 위하는 것이라고 생각한다.

"왜냐면 순간적인 과속이 당신과 그리고 사랑하는 가족들에게
천추의 한을 남길수도 있으므로,,,,,,".

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