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중국 태산, 노산 트레킹 5편(종결편) 인천항-개화예술원-여수
일자:2009년 8월 29일(토요일)
선상에서 어제밤 마신 술의 탓으로 얼마나 잠을 잤는지..... 화장실에 가려고 일어나 시계를 보니, 새벽 3시가 되였다. 그 후로 잠을 다시 청하였으나 잠이 들지 않는다. 가판위로 올라가니, 어찌나 바람이 강하고 추운지.....
선실로 내려와 파카를 입었다. 몸이 날라 갈듯한 새벽바람을 쏘이며 할일없이 오르락 내리락... 우리가 타는 배는 해가 뜨는 정동쪽 방향으로 가고 있었다. 시간이 새벽 5시가 넘자 동녘 수평선 저 끝에 붉은빛이 일어나기 시작한다. 일출을 담아 볼려고 벼르던 참이라 디카를 손에 들고 추위와 바람과 싸우며 기다린다.
그러나 스모그 현상인가~! 기다리던 태양은 수평선 저 끝에 나타나지 않았다. 그저 수평선 저 끝이 붉게 물들은 것으로 만족해야 했다. 용의 구름도 봉황의 그림도 아닌 새털같은 옅은 구름이 수평선 저 끝을 향하여 날아가고 있었다.
 선상에서 일출 1
 선상에서 일출 2
 선상에서 일출 3
 배는 동쪽을 향하여 달리고...
 선상에서 일출 3 태양이 떠오르는 부분은 배의 앞이 가려서 볼 수도 없었다.
우리나라 우리의 섬들이 보이기 시작한 한다. 화물선도....여객선들도 가끔 보이고.... 여객선은 중국 어느곳에서 어제밤에 출발한 배들일 것이다. 팔미돌르 지나면서 갈메들이 날아오기 시작한다. 이른 아침이라 그런지 출발 할때처럼 많은 갈메기들이 없었다. 모두들 늦잠을 자는지.....
섬들을 구경하고... 갈메기를 유혹하는 사이 , 우리가 타는 배는 인천대교를 통과하고... 그리고 서서히 인천항으로..... 인천 관문에서 거의 1시간을 소비한다. 독구에 물을 체우고 인천항으로 들어가기 위해서... 출발 할때는 몰랐는대 인천항으로 들어 오면서 이런 장면을 처음 보았다.
 선상에서 본 우리의 섬들 1
 선상에서 본 우리의 섬들 2
 선상에서 본 우리의 섬들 3 이 섬이 팔미도라고 한다.
 선상에서 본 우리의 갈메기 1
 선상에서 본 우리의 갈메기 2
 관문에 수문이 잠구어 지고 있다
 관문에 수문이 완전히 잠구어짐
독구에 물이 항내 수면과 같아지자 관문 뒷쪽 수문이 잠구어지고... 앞쪽 관문이 열린다. 배는 움직이기 시작하여, 드디어 인천항에 배를 접근 시킬 수가 있었다. 우리는 입국 수속을 끝내고 대합실 밖에서 같이 동행했던 버스기사가 주차장에서 버스를 가져 올때까지 기다리기로 하였다.
 인천항
 인천항 대합실을 나와 버스를 타는 곳으로
11시가 넘은 시간에 우리는 인천을 출발한다. 버스기사의 서비스로 중국여행을 했으니, 우리나라 여행도 한곳 하자고 한다. 그곳에서 꽃비빔밥으로 점심식사를 하자며, 시간이 늦을 것이니, 미리 휴게소에서 주점버리를 하란다.ㅎㅎㅎ 우리 고장말...
 서해고속도로 화성 휴게소
인천항에서 거의 2시간을 달려 충청남도 보령에 위치한 개화 예술원에 도착한다. 들어 갈때는 이름도 몰랐는대, 나올때 버스안에서 보니, 입간판 표지석이 개화예술이라고 각인되여 있었다. 새싹 꽃 비빔밥..... 먹기도 아깝다. 배가 모두들 고프니 배부터 체우고....그리고 개화예술원을 한바퀴 돌아 본다.
무릉도원이 이곳인가~! 하우스 내에는 갖은 식물들과 허브, 그리고 갖은 관상어.... 기화요초라 하던가~! 신선이 노니는 장소라고 보아도 될듯..... 대형 돌들에 갖은 좋은 글들을 세워 질서있게 요소요소에 세워져 있고....
낚시터, 음악당..... 그리고 연꽃밭... 폭포.... 자세히 설명은 듣지 못했지만.... 사람의 힘으로 가꾸어지고 꾸며진 낙원이 펼쳐지고 있었다. 앞으로도 계속 이 작업이 진행 될 것이다. 돌로 작품을 만든 공장이 있었다.
 개화예술원에서 1(꽃비빔밥)
 개화예술원에서 2
 개화예술원에서 3(낚시터)
 개화예술원에서 4
 개화예술원에서 5
 개화예술원에서 6
 개화예술원에서 7
 개화예술원에서 8
 개화예술원에서 9
 개화예술원에서 10
 개화예술원에서 11
 개화예술원에서 12
 개화예술원에서 13
 개화예술원에서 14
 개화예술원에서 15
 개화예술원에서 16
 개화예술원에서 17(음악당)
 개화예술원에서 18
 개화예술원에서 19
 개화예술원에서 20
 개화 예술원을 나오면서 달리는 커브길 버스안에서 담은 것이라 흔들렸슴
오후 3시 10분경에 개화 예술원을 출발한 우리는 오던길을 되돌아 서해 고속도로로 들어선다. 고인돌 휴게소에서 잠시 쉬고 ... 그리고 전남지역으로..... 버스안에서 우리는 중국에서 가져 온 빼갈과 우리의 소주맛에 젖어..... 이후 두번의 휴게소를 더 거치고... 술 탓으로..ㅎㅎㅎ
모두들 헤어지기가 아쉬운 표정.... 다음에 기회가 된다면 또다시 외국 산행을 계획해 보자며 아쉬운 작별을 고하고... 여행가방을 끌고 집으로 향하는 발걸음이 빨라진다. 수퍼에 들어가 손주들의 과자를 한보따리 사들고.....
집에 도착하니 모두들 '선물~!' 하면서 손을 내미는대 이런 황당~! 짝퉁나라에서 무엇을 사 올것이 있다고..... 마누라에게는 검은께, 애들에게는 현금으로 위기를 묘면했다.ㅎㅎㅎㅎ

울님들~! 지금까지 부족한 중국 태산, 노산 트레킹기를 읽어 주셔서 감사합니다. 이번 산행은 산행보다 지나고 보니, 관광의 냄새가 더 짙게 납니다. 님들이 읽어주시고 소중히 달아주신 댓글은 저가 시간을 두고 진심이 담긴 답글로 보답하렵니다.
항상 건안하시고 행복한 나날 되시기를 간절히 원합니다. 내내 행운과 함께 행복하시길~!
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중국 태산,노산트레킹 4편(청도 맥주박물관, 소어산, 귀국길에 오르다)
일자:2009년 8월 28일(금요일)
어제 늦게 잠자리에 드는 바람에 기상시간도 늦어진다. 창문을 열어보니, 해가 중천에 떠 있다. 우리나라 시간으로 아침 7시지만 중국 시간으로는 아침 6시다. 모든 짐을 챙겨들고 침대에 팁을 조금 놓고 로비로 내려왔다.
아직 아무도 내려오지 않아서 시간적 여유를 가지고 로비를 둘러보며 임치에서의 마지막 떠나기 전 사진도 몇 컷 하였다.
 창문을 열어보니 해가 중천이다
 호텔 로비에서 1
 호텔 로비에서 2
 호텔 로비에서 3
아침 7시 30분부터 식사시간이다. 호텔 식당에서 뷔폐식으로 간단히 먹고 호텔 밖으로 나왔다. 중국글자는 뜻글자라 하지만 지금도 한문이 계속 만들어지고 있다고 한다.
 아침식사
 임치구의 거리
 무슨 글자인지~?
아침 8시30분에 임치를 출발하여 청도로 향한다. 또다시 3시간 30분을 달려...... 중간에 휴게소에서 한번 쉬고..... 청도로 들어가는 길은 해안도로를 따라 간다. 바닷가엔 많은 낚시꾼들이 낚시를 즐기는 모습도 볼 수가 있었다.
맥주 박물관을 관람하고 소어산에서 청도를 조망하고 귀국길에 오르기로.... 12시에 청도 맥주공장이며, 박물관에 도착하였다. 공장으로 들어가는 길거리는 청도 맥주의 거리가 활성화되어 있었다. 반정부 시위를 하지 않은한 자유로운 생활을 하는것 같았다.ㅎㅎ
맥주공장은 지금도 계속 생산이 되고 있었다. 입장권을 구입하여 코스를 따라서 공장을 한바퀴 돌아 보았다. 공장에서 1인 1컵의 맥주를 맛볼 수가 있었고,,,,,마지막 코스에선 생맥주를 2잔 이상씩 마실 수도있는 곳이다.
청도 맥주 박물관은 독일이 침입하였을때 최초로 독일 기술에 의해서 생산되였다고 한다. 박물관 진열된 모든 기계는 독일인이 설치한 것이라고 한다. 대댠한 규묘의 맥주 공장이며 박물관이다.
 고속도로 휴게소
 맥주 박물관에서 1
 맥주 박물관에서 2
 맥주 박물관에서 3
 맥주 박물관에서 4
 맥주 박물관에서 5
 맥주 박물관에서 6
 맥주 박물관에서 7
 맥주 박물관에서 8
 맥주 박물관에서 9
 맥주 박물관에서 10(한잔씩)
 맥주 박물관에서 11(켄맥주 생산)
 맥주 박물관에서 12(생맥주 시음)
맥주 박물관에서 나와 맥주 거리를 한컷하고.... 우리는 버스로 소어산으로 향한다. 말이 소어산이라 하지만 해발 30m로 유료 공원이다. 독일이 중국을 침범하여 많은 독일인이 이곳 청도지역에서 살았다는 거리를 지난다.
지금도 독일식 건물이 보였다. 독일인이 점령하였을때는 중국인은 이곳 지역은 출입이 금지 되였다고 한다. 지금은 돈 많은 중국인들이 사는 지역이 되였고...... 소어산은 청도지역중에서 돈많은 사람들의 사는 지역과 해수욕장을 한눈에 내려다 볼 수가 있는 조망공원이다.
왜 입장료를 받는지... 난 이해가 가지 않았다. 정말 아름다운 해수욕장과 나무와 어우러진 주택를 내려다 볼 수가 있었다.
 맥주의 거리에서 1
 청도 맥주의 거리에서 2
 소어산 (공원)을 오르며
 소어산(공원)에서 1(전망대)
 소어산(공원)에서 2
 소어산(공원)에서 3
 소어산(공원)에서 4
 소어산(공원)에서 5
 소어산(공원)에서 6
 소어산(공원)에서 7
 소어산(공원)에서 8
 소어산(공원)에서 9
 소어산(공원)에서 10
소어산 전망대 기념품 가게에서 손녀들에게 줄 선물을 사서담고.... 소어산을 내려 온 우리는 곧바로 식당으로 향한다. 대단한 규묘의 식당 같았다. 단층에는 큰 수족관들이 많아 많은 바다고기들이 노닐고 있었다. 아마도 횟집을 병행한 식당 같았다. 결혼식도 하는 층이 있었고.....
특히 가면복장을 한 사람이 앞장서서 많은 하객들 사이로 입장하여, 무대에 오르더니 분위기를 고조시키는 모습이 특이하게 보였다. 중국땅에서 마지막 식사인 점심을 먹고 밖으로 나왔다.
 점심식사를 했던 식당
 점심식사
 가면을 쓴....
 하객들인듯....
 가면을 쓴 사람이 무대에서....
 가면을 쓴 사람이 무대에서....
 하객들이 담소를 하며...
 식당 1층의 수족관
점심식사를 끝낸 우리는 버스에 올라 곧바로 청도항으로 향한다. 청도항 앞에서 곡물을 팔고있어서 가이드의 소개로 난 검은께 5kg을 구입하여 들고... 곧바로 출국수속을 시작한다. 우리는 오후 4시에 승선을 할 수가 있았다. 나의 침실은 올때와 같은 침실이다. 짐을 챙겨 정돈하고 .....
 청도항 도착
 승선을 기다리는 사람들
 나의 침실
가판위로 올라와 청도항을 바라보고..... 올라서도 제대로 보지 못했던 노산을 멀리 바라 볼수가 있었다. 배는 오후 7시가 거의 되어서야 서서히 청도항을 떠난다. 청도항이여~! 안녕~!
 가판 위에서 1(청도항)
 가판 위에서 2(청도항)
 가판 위에서 3(청도항)
 가판 위에서 4(청도항)
 가판 위에서 5(노산을 조망하며)
 가판 위에서 6(작은 산도 바로 앞에 보인다)
출발한 배의 가판위에서 일몰광경을 담아 볼려고 기다린다. 그러나 구름에 쌓인 태양이 쉽게 보여 주지를 않는다. 해가 넘어 갈때까지 가판 위에서 시원한 바람을 쏘이며 멀어져간 중국대륙을 바라본다.
 가판 위에서 일몰 1
 가판 위에서 일몰 2
 가판 위에서 일몰 3
 가판 위에서 친구를 몰래(노산 배경)
 가판 위에서 일몰 4
 가판 위에서 일몰 5
 가판 위에서 일몰 6
날이 완전히 어두워지자 우리는 선실로 들어와 적당한 공간에 자지를 잡고...... 일행 한명이 내 놓은 양주 3병에..... 그리고 소주 맥주도.... 밤이 으슥하도록 이번 중국 태산과 노산을 오르는 이야기로 꽃을 피우다가 늦은시간에 각자 침실로 ....... 잠자리에서 일어나면 우리나라 영해에 들어 서겠지................................

울님들~! 1박2일간(토,일요일)은 경남 진해시, 마산시에서 보냈습니다. 손아래 동서가 둘이나 진해에서 살지요. 바로 밑에 동서가 병원에 입원하여 병문환을 다녀왔습니다. 다음은 마직편이 ..... 활기찬 일주일 되시기 바랍니다.
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중국 태산, 노산트레킹 3-2편(태산을 오르다)
태산이 높다하되 하늘아래 뫼이로다, 오르고 또 오르면 못 오를리 없건마는 사람이 제아니 오르고 뫼만 높다 하더라..ㅎㅎㅎ(1545m)
일자:2009년 8월 27일(목요일)
우리는 곡부에서 점심식사를 서둘러 끝내고 태산을 오르기 위해서 태안으로 이동한다. 곡부에서 고속버스로 1시간 30분 거리이다. 아무리 바빠도 버스기사는 90km에서 왔다갔다하는 속도를 유지한다.
태안의 태산으로 오르기 위해서는 또 셔틀버스를 필수적으로 타야한다. 오후 2시 40분에 셔틀버스를 타고.... 태산을 오르는 등산로가 있는 케이블카 타는 지점까지 이동을 하였다. 버스로 20분이 넘게 걸리는 거리다. 셔틀버스 길은 태산의 도화계곡 길을 구불구불 달린다. 수량은 많지 않으나 계곡엔 맑은 물이 흐르고 있었고, 가끔씩 보를 막아 작은 폭포를 이루고 있었다.
 버스에서 내려
 셔틀버스 타는 곳으로
 우리가 타고간 태산 셔틀버스
 태산 도화계곡 1 (셔틀버스 안에서)
 태산 도화계곡 2 (셔틀버스 안에서 폭포)
 태산 도화계곡 3 (셔틀버스 안에서)
 케이블카 타는 곳에 도착
 케이블카 주차장에서 본 도화계곡
계획에 없던 곡부를 구경한 관계로, 역시 계획에 없던 케이블카를 타고 오르기로 한다. 도보로 오르고 내리면 6시간이 소요.... 케이블카를 타고 오르면서 밑을 내려다 보니, 아슬아슬한 기분마져 든다. 케이블카로 오르는 시간이 15여분이 소요된다.
 케이블카를 타고 오르며 1 (케이블카 안에서)
 케이블카를 타고 오르며 2 (케이블카 안에서)
케이블카에서 내려 가이드와 한참을 말씨름을 한다. 우리는 한바퀴 돌겠다고 우기고... 가이드는 시간이 촉박하여 계획 된 코스만 다녀와야 한다는 것이다. 결국 우리는 가이드의 말을 듣기로 하고...... 결국 1km도 제대로 되지 않은 천가를 경유하여 옥황정을 오르기로 하였다.
태산은 역시 도심가를 방불케하는 갖은 상가와 숙박지역,.... 사찰... 암벽을 깎아 각인 된 갖은 글자들~! 대 자연을 훼손해도 이렇게 훼손할 수가 있을까~! 하는 의구심이 들었다. 그러나 역대 황제들이 이곳에서 하늘에 제를 지냈다는 태산~! 앞다투에 암벽을 깎아 흔적을 남겼다니....
태산은 많은 관광객들과 자연석의 훼손으로 몸살을 앓고 있었으나, 지금은 훼손 자체가 세계문화 유산으로 등재되여 보호되고 있다고 하니.....암벽 하나하나가 자연 그대로 남아있는게 없었다.
정상까지 오르면서 시멘트길,,, 많은 계단들~! 전설적인 중국인들의 실상을 보면서..... 그래도 중국인들이 꼭 가보고 싶은 곳이 이곳 태산이라고 한다. 중국 가이드들의 메카폰 소리가 요란하기도 하다. 사진에 찍힌 인물들은 나와 관계가 없음을 밝혀둔다.
난 한문실력이 딸려서 일일히 설명을 하지 못한게 아쉽다. 필요하신 분은 자료를 찾아 보면 알 수가 있을 것이라 생각 되기에 내가 담은 사진들을 빠짐없이 올린다.
 케이블카 종점에 도착하여 안내도를 확인하고
 정상을 오르며 1 (산행시작)
 정상을 오르며 2 (천가)
 정상을 오르며 3
 정상을 오르며 4 (이정표) 옥황정으로
 정상을 오르며 5(좌측은 숙박및 상가지역)
 정상을 오르며 6(전망대, 쉼터)
 정상을 오르며 7(사람구경.ㅎㅎ)
 정상을 오르며 8
 정상을 오르며 9
 정상을 오르며 10
 정상을 오르며 11
 정상을 오르며 12
 정상을 오르며 13 (나도 기념으로 한컷)
 정상을 오르며 14
 정상을 오르며 15
 정상을 오르며 16
 정상을 오르며 17
 정상을 오르며 18(넘 잘 먹었는지 배가 나온듯.ㅎㅎㅎ
 정상을 오르며 19
 정상을 오르며 20
 정상을 오르며 21
 정상을 오르며 22
 정상을 오르며 23
 정상을 오르며 24
 정상을 오르며 25
 정상을 오르며 26
 정상을 오르며 27
 정상을 오르며 28(표지석)
 정상을 오르며 29
 정상을 오르며 30(전망대에서 건너다 본)
 정상을 오르며 31(전망대에서 내려다 본)
1km도 안된 거리를 거의 1시간이 소요된다. 정상인 옥황정에는 전절적인 이야기가 많은 지역으로,.. 연인들이 서로 언약을 맺고 쇠통을 이곳에 잠구고 열쇠를 찾지 못한 곳에 버리면 일생을 살면서 헤어지는 일이 없이 변하지 않고 산다고 하니..... 쇠통을 준비 못한 사람들은 빨간 리본을 들고 기도하는 모습도 볼 수가 있었다.
옥황정 바로 밑 전망대에서 마음껏 조망을 하고.. 우리는 하산을 시작한다. 오르면서 보지 못한곳을 눈여겨 보면서.....
태산을 오르는 케이블카는 우리가 타고 오른곳 외에 또 한곳이 있었다. 하산을 하면서 보니, 그곳에서도 지속적으로 케이블카가 오르내리고 있었다. 우리가 내린 케이블카 지역에서 우리는 인원점검을 하고...............
 정상(사찰, 정상에 사찰이 자리잡고있다)
 향불이....
 연인들이 체운 쇠통들
 좌측 건물 내부
 부처상인지 (소원 리본을 들고 기도)
 전망대에서 내려다 보고 1
 전망대에서 내려다 보고 2
 정상인 옥황정을 나와
 하산을 하면서 1
 하산을 하면서 2
 하산을 하면서 3 (다른 코스의 케이블카)
 하산을 하면서 4(케이블카 종점도착)
이제 우리는 도보로 올라야 했던 길을 케이블카를 타고 올라 왔으니, 하산은 도보로 하기로 한다. 물론 케이블카를 타고 하산한 일행도 있었다. 하산길은 대부분 정비된 돌길과 돌계단이였으나, 가끔은 흙길도 있었다. 빠른 속도로 걷는다. 케이블카 종점 지역에서 50분만에 케이블카를 타는 주차장에 도착한다.
 하산을 하면서 5(돌굴을 지나)
 하산을 하면서 6(계단길)
 하산을 하면서 7
 하산을 하면서 8(뒤돌아 올라다 보고)
 하산을 하면서 9(암자)
 하산을 하면서 10(멀리 폭포가)
 케이블 주차장 도착
계곡에서 내려 흘러내린 맑은 물에 간단히 씻고... 상위만 살짝 갈아 입고.... 버스에 탑승한다. 목이 말라서 물 한병 사 마시고...... 그리고 셔틀버스를 타고 주차장으로 내려와 우리가 이동한 버스에 탑승하여, 다시 숙소가 있는 임치로 고속도로를 달린다. 3시간 30분을 달려야......
버스안에서 가이드는 시간을 맞추지 못 할까~! 엄청 걱정을 했는대.... 상상외로 시간을 많이 단축해 주셔서 감사하다고 인사를 한다. 우리가 산꾼인대...ㅎㅎㅎㅎㅎ
고속도로상에서 날은 이미 어두워지고....가로등도 없는 휴게소에서 한번 쉬고 늦은 시간에 임치에 도착하여, 늦은 저녘식사를 호텔에서 한 다음에 각자 어제밤 묵었던 방으로 들어간다.
 고속도로 휴게소에서
중국에서 마지막 밤을 그냥 보낼 수가 없었다. 목욕을 한 다음에 옷을 갈아입고, 몇몇이서 거리로 나왔다. 밤거리를 한참 걷다가, 야간에만 펼쳐지는 야외 음식점에 자리를 잡고..... 우리는 갖은 안주거리와 중국 고유의 술과 맥주를 주문하여 밤 12시가 넘은 시간까지 거들팍지게 마셨다.ㅎㅎㅎ
사회주의 국가라 하지만, 이곳 도심은 자유을 만끽 할 수있는 곳 같았다. 젊은 남자들이 웃옷을 벗어버리고 자연스럽게 술을 마시는 모습이 특이하게 보이긴 했지만..... 우리는 헤어져서 각자 잠자리로 돌아간다. 이렇게 임치에서의 밤은 깊어만 가고 있었다.
 임치의 밤 (외출)
 임치의 밤 (밤에만 형성된 야외 음식점)
울님들~! 태산을 구경 잘 하셨나요? 저가 상상하는 산이 아니였기에 다소 실망은 했지만... 관광객들은 가고싶은 곳이라 하더군요. 산꾼은 자연이 좋은대.....하는 생각은 들었지만 중국의 역사가 살아 숨쉬는 태산을 그런대로 기쁜 마음으로 오르고 내렸답니다.
다음은 청도의 전망대 소어산과 중국을 떠나는 모습을 보여드리려고 합니다. 주말, 휴일도 즐거운날 되시기 바랍니다.
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