백두산 트레킹

백두산 트레킹(종결편):압록강(단동에서 대련을 거쳐, 인천, 여수까지)

어제밤 발 맛사지를 못한 것이 아쉽다. 그러나 맛사지를 갈 힘이 없었고, 같이 잠을 같이 잘 문복식 회원도 잠을 자자고 햇었기에 미련을 버리기로 하였다. 눈을뜨니 밖이 밝아 있었다.
침대에서 한참을 누워서 티,브이를 보면서 시간을 보넨다. 우리 시간으로 7시경에 세면을 하고, 짐을 챙기고 밖으로 나왔다. 약간의 빈혈증세가  나타난다. 지금까지 잘 먹지를 못한게 탈이 붙은 것 같다. 그래~ 대련시 까지만 가자, 그리고 배만 타면 그만이다. 하는 생각이 든다.

특유의 오기가 발동한다. 베낭을 벗어놓고 밖으로 나왔다. 도심가 이지만 공기가 맑음을 느낀다. 많은 사람들이 자전거를 타고 오고가고 있었다. 속이 쓰리고 어지럽다. 계단에 앉아서 한참을 앉아있다. 서인식 산악회 구조대장이 식전에 먹는 약이라며, 2회분을 주어서, 우선 한봉지를 먹었다. 아침 일찍 일어나서 압록강변을 다녀 온 동료들도 있었다. 어제밤 발 맛사지를 했던 사람들이 이야기의 꽃을 피운다. 여자는 총각이, 남자는 여자가 해 주더란다. 피곤이 풀리고, 온몸이 시원하드라고 한다. 기분이 좋았겠다는 생각을 해 본다.
 
식사시간이 되었다. 식단은 부패식이다. 매비 번데기가 특이하다. 쌀죽과 밀가루 찐빵. 삶은계란, 우유등이다. 난 번데기 한개와 쌀죽만 3공기를 먹었다. 뱃속이 편안한 것 같았다. 식사후에 우리는 전용버스로 압록 강변 단동시 문화광장으로 갔다. 압록강을 관광하고 대련으로 출발 할 예정이다.


                                                 잠을 잤던 호텔겸 식당


                               전용버스, 좌측이 중국기사, 우측이 산악회장


                                             자전거 행열(움직인 물체로 흔들림)

중국은 광장들이 많았다. 아침은 광장에 사람들이 없으나, 밤이면 광장에 사람들이 모여든다.
광장에서 사람들은 옛날 우리들의 놀이였던 재기차기등을 하고, 학생들인지 공연도 하는것을 버스에서 지나면서 보는 적이 있다. 문화광장에 버스를 주차시키고, 우리는 압록강 유람선에 승선한다. 안개가 자욱하여 시야가 없으나, 안개는 짙어졌다, 옅여졌달를 반복하기에 행운을 바라고 유람선에 승선한 것이다.

조선 태조 이성계는 고려말, 위화도에서 말머리를 돌려, 고려를 멸망시키고, 조선의 태조가 되었다. 그 역사적인 위화도가 압록강에 있으나, 짙은 안개로 볼 수가 없었다. 배는 압록철교 옆을 돌아서 북한땅에 바짝 붙어서 한바퀴 돌아오는것으로 끝이다. 20 여분이 소요된 유람선 관광이다. 시야가 없는 안개속에서도 열심히 디카의 샷타를 눌러댄다.

                                            단동 문화광장(압록철교와 북한땅)


                                    북한지역(크레인 같은대 움직이는 것을 본적이 없단다)


                                                     유란선상에서


                                          유람선이 문화광장을 출발한다.


                                            유람선에서 친구부부(좋겠당)


                                                멀리 압록철교와 북한땅


                                 전쟁시 미군이 끊어버린 철교와 새로 만든 철교가 나란히
 

                                       끊어진 철교가 더 확실히 보인다


                                                   압록철교 북한쪽 끝 부분


                                       압록강변에 북한 사람들이 고기잡는 것이 잡혔다(안개속에서)


                            북한지역 건물(사람들이 운동을 하는것도 같았다)


                                                       북한지역 건물


                                     무슨 시설들인지 움직일줄 모른다


                                                 가까이서 본 시설물들


                                                 흙탕물의 압록강 물


                                              군인 경계초소인지.....


                                      폐선에 가까운 북한 배들 1


                                                        북한 배 2


                                              북한배 3 (경비정인듯)


                                                 북한 배 4


                                                 북한 배 5


                                                    북한 배 6


                                                    안개가 짙어 진다


                                              유람선상에서 (친구)


                                               유람선상에서 나도 한컷


                                      뱃머리를 돌리며 씁쓸한 마음이 앞선다


                                           안개속으로 사라진 북한땅


                                                   유람선 선실 복도



                                               유람선 선실 내부


                                                 압록강호(유람선)


                                           유람선에서 하선 1(정연호)


                                              유란선에서 하선 2 (문복식)


                                              유람선에서 하선 3 (친구)


                                 북한과 물류가 오고간 압록강 철교(단동 문화광장에서)

버스에 다시 오른 우리는 대련시로 출발한다. 또다시 지루한 버스 여행이 시작된다. 단동시에 있는 공원을 지나는대 모택동 동상이 서 있었다. 버스 안에서 한컷.......
길을 잘못 들어서 되돌아 나오며 다시 공원을 지난다. 이번엔 조금 가까운 쪽에서 모택동 동상을 잡을 수가 있었다. 중국 대륙을 공산화 시킨 장본인인 모택동...........

서구문명에 비해 형편없이 중국대륙을 피폐 시키고, 국민을 기아에 허덕이게 한 모택동의 동상이 지금도 멀쩡히 서 있는것을 보면, 지금도 중국이 사회주의 국가임을 실감하게 하였다.
비록 수정주의로 날로 번성 한다고는 하지만.......

                                                    모택동 동상 1


                                                    모택동 동상 2

대련시를 빠져 나온 버스는 고속도로를 진입키 위해서 달린다. 그러나 도로 공사를 한다고 출입을 통제하고 있었다. 중국 공안(경찰)요원과 도로공사요원이 합동으로 단속하고 있었다.
버스는 다시 돌려서, 다른길을 찾아 고속도로에 들어선다. 최근에 만든 신설 고속도로라고 하였다. 대련시에서 고속도로를 진입하는대 1시간이 소요 된 셈이다.

대련시만 가면 버스여행은 끝이난다. 얼마 남지 않았다고 하면 3시간, 거의 다 왔다고 하면 2시간, 다 왔다고 하면 1시간을 간다는 버스길~! 넓은 중원의 땅을 실감나게 한 말이다.
버스에서 끝없는 옥수수밭의 지평선을 바라보며, 가끔씩 나타나는 촌락을 바라본다.

비가 갑작히 내리기 시작하더니, 이내 장대비로 변한다. 천둥번개가 요란하다.
고속도로상에 하나밖에 없는 휴게소에 내려, 화장실을 갈때는 달렸지만 금새 옷이 젖는다.
화장실은 우리나라 고속도로 휴게소처럼 향긋한 냄세는 없지만 깨끗했다.
휴게소에서 배가 고픈 일행들이 먹거리를 사서 들고 차에 오른다. 사람이 살아 가면서 먹는 재미가 얼마인대......배가 고픈지 안 고픈지 도대체 뱃속이 무감각이다.

갑작히 쏟아진 비는 그치고, 다시 광활한 옥수수 지평선을 바라보며 달린다.
세계에서 가장 큰 가구공장을 가이드는 소개한다. 버스에서 바라 본 가구공장은 버스로 한참을 달린 후에야 끝을 볼 수 있었다. 모두 수작업으로 이루어진 가구공장은 2만여명이 밥벌이를 한다고 소개하고 있었다. 단동시 문화광장을 출발한 버스는 5시간 30분후에 첫째날 아침식사를 했던 고향가든앞에 우리를 내려 놓았다. 다리가 뻣뻣하다.

대련시로 진입하면서 손에 피켓을 들고 도로변에 서 있는 사람이 종종 보였다. 길을 가르켜 주는 사람이라고 한다. 직업이란다. 희안한 직업도 다 있다.

                                  버스안에서 밖을 본 옥수수밭과 농촌마을


                                                점심식사를 한 고향가든

식탁은 역시 한식이다. 갖은 반찬이 다 나왔으나, 입맛에 맞는 것은 하나도 없다. 배가 고팠는지 일행들은 잘도 먹는다. 반찬을 추가 주문도 하고........나는 밥 한공기에 물김치 국물에 말아서 먹었다. 두부 김치찌게는 어찌나 짠지...먹을수가 없었다. 한국 사람들은 짜게 먹는것을 아는 모양이다. 그러나 너무 짜다.

밖으로 나오니, 첫째날 모아 들었던 체리장사들이 다시 모아든다. 첫째날 체리 3개를 먹고 배가 아프기 시작했던것을 상기하며, 멀리 피해 버렸다. 계획은 대련시를 관광토록 되어 있었으나
단동에서 길을 헤멘탓에 시간이 촉박하여, 모두 버스에 타고, 여객선 터미널에 도착한다.
어제 주문했던 검은께 5kg. 잣 1kg, 우황청심원 3박스(6개들이)를 받았다.
현지 가이드들과 아쉬운 이별의 악수를 하고........

                                    체리장사와 처음 본 여자의 복장


                                                  중국 국제 여객선 터미널

지루한 출국수속 끝에 배에 승선 할 수가 있었다. 인가된 물품외에 추가로 산 사람은 서로 나누어 들고.....배는 중국시간으로 오후 5시, 우리시간으로 6시에 출발해야한다. 그러나 배는 출발 할 생각을 하지 않는다. 화물을 많이 싫은 모양이다. 도대체 시간 개념이 없다.


                                        저 곳을 통과하여 승선했다


                                              대련항의 다른 배들


                                                   우리를 배웅한 갈메기 한마리

배는 1시간 30분이 지연된 우리 시간으로 7시30분에 출발한다. 3박4일간 그렇게 배가 아파서 나를 괴롭힌 대련항이 멀어져 가고 있었다. 면적으로는 세계 3위이고, 인구로는 세계 1위인 나라~! 한족을 중심으로 몽고계의 여러 주변 민족이 통일과 분열을 반복하며,황하와 양쯔강 유역의 동부 평원지대에 찬란한 중국문화를 꽃피웠던 나라~! 한족이 92%이고 그외 55개의 소수 민족으로 이루어진 나라~! 그러나 일본의 침략속에서 신음해야 했고, 모택동에 의해서 중국과 타이완으로 갈라지고, 서구 문명에 비해서 낙후된 나라~!

중국대륙이 서서히 멀어져 가고 있었다. 배가 언제 아팠는지 모르겠다. 친구들이 술을 권한다.
배가 아팠던것이 신경이 쓰여서, 처음은 거절을 하였으나, 이 밤에도 먹지 않으면 평생 후회 할 것 같았다. 그래~! 마셔보자, 최초에 맥주로 주고 받은 술 좌석은, 양주와 소주로,시간 가는줄을 몰랐다. 얼마를 마셨을까~!

눈을 떠 보니, 착실히 내 침대에 누워 있었다. 그리고 기분이 상쾌하다. 아픈배는 어디로 갔는지.... 아마도 중국 대륙에 놓고 왔나보다.ㅎㅎㅎㅎ
선실 밖으로 나왔다. 시원한 바닷바람이 기분을 상쾌하게 한다. 우리의 영해다.
바닷물 색갈이 다르고, 하늘의 색갈이 다른다.

                                                   선실 침대에서


                                                화물을 잔뜩 싫은 화물선이 딸아온다


                                                 화물선을 배경으로


                                              우리의 땅이 보인다


                                           기상 3시간 후에 예인선이 접근하고


                                              인천항으로 서서히 접안하고 있다


                                      접안후에도 거의 1시간을 선상에서 대기


                                        선상에서 찍은 인천 국제 여객선 터미널 건물


                                                여객선 터미널 주차장

지루한 입국수속 끝에 우리는 대기하고 있는 관광버스에 승차할 수가 있었다. 크기도 다르고, 모양도 다른 우리의 관광버스~! 등받이가 벌떡 뒤로 넘어간다. 에어컨 바람이 시원하다.
새로운 세상에서 우리는 다시 태어났다. 하늘의 색갈도 다르고, 물의 색갈도 달랐다.

고속도로 휴게소에서 늦은 점심을 먹었다. 5박6일동안에 가장 맛있는 식사를 하였다.
주암 휴게소에서 마지막 휴식을 하고, 여수에 도착한다. 온몸에 땀이 흐른다.
내 조국 내지방은 삼복더위가 농작물을 키우고 있었다.

                                              주암 휴게소

대형 배낭을 짊어지고 들어선 나를 본 울 각시~!
눈빛이 반가움에 젖어있다. 이렇게 5박 6일간의 대 장정길을 마감한다.

그동안 부족한 지루한 글 읽어 주신 님들께
      진심으로 감사의 말씀 드립니다. 이 글은 저가 영원히 추억으로 간직 할 여행기 이기에
      희미하고, 흔들린 사진 한장까지도 버리지 않았습니다. 감사합니다.