뭐든지 소화 가능한 환상의 아카펠라...

와우!!! 대단한 실력 ....악기가 필요없네요 ''''

백한번째 도전 - 큰 꿈을 현실로 만드는 뚝심의 비밀 

꿈을 현실로 만드는 용기와 뚝심의 ‘행동하는 철학’이 책은 파산 위기를 딛고 자신의 꿈을 실현시킨 한 남자의 성공 스토리를 담고 있다. 스타스페이스 대표이자 저자인 이태규는 최고보다 최초를 지향하는 자신의 사업철학을 반영한 스타스페이스의 콘텐츠를 소개하며, 꿈을 가지고 실천하는 사람이 진정한 부자라고 이야기 한다. 어렵고 힘든 상황에서도 포기하지 않고 절박하게 꿈을 꾼다면, 누구나 도전을 성공으로 만들 수 있다고 강조한다.특히, 비전을 함께하는 사람이 있다면 어떠한 불가능도 가능으로 만들 수 있다고 이야기한다. 이에, 함께하고(Together) 신뢰하며(Trust) 노력하고 발전시켜(Training) 이상과 비전을 함께하는 비즈니스(Business) 인맥, 즉 ‘3TBM`을 구축하라고 조언한다. 비즈니스 인맥끼리 서로의 비전에 동참하는 멤버십 라이프를 생활화함으로써, 목표한 것을 성취할 수 있다고 설명한다.

프롤로그 백 번 도전해서 실패했다면 한 번 더 도전하라PART 1 어둠 속에도 빛은 있다놓지 않은 꿈은 결국 이루어진다꿈을 시대의 흐름에 맞춰라이루어진 꿈, 그 속에 살아라함께 가야 멀리 갈 수 잇다능력의 한계란 있을 수 없다과거의 `나`를 버리는 것이 새로운 성공의 시작꿈은 하나일 수 없다PART 2 100만 평의 꿈, 스타스페이스월드여의도보다 큰 우주문화테마파크"은행 지점장이 웬 우주냐"미래를 향한 도전, 우주문화산업최고가 아니라 최초여야 한다꿈을 함께하면 현실이 된다성과배분은 꿈을 지속시킨다PART 3 나를 살리는 사람, 죽이는 사람나에게 왜 사람은 중요한가사람은 떠나고, 또 다시 돌아온다성공한 사람은 비즈니스와 인맥을 구분하지 않는다좋은 게 좋은 것 VS 윈윈 관계배려는 감동을 낳고 감동은 사람을 남긴다PART 4 나는 행복한 부자를 꿈꾼다나는 돈 부자가 아니라 꿈 부자절제할 줄 알아야 얻을 수 있다좋은 기운을 가진 사람과 어울려라강한 확신과 열망의 힘PART 5 행동하는 철학이 꿈을 현실로 만든다사람들은 나를 `고수`라 부르지만영향력은 현장에서 나온다성공은 속도가 아니라 방향이다꿈을 이룬 아버지만이 아들에게 꿈을 줄 수 있다당신이 절대 실패할 수 없는 이유에필로그 이제부터가 진짜 승부다



경제위기로 희망을 잃은 대한민국 국민에게 전하는 절박함의 스토리“백번 도전해서 실패했다면 한번 더 도전하라”파산 지경의 역경을 딛고 100만평 우주테마파크를 만들기까지도전하는 CEO 이태규의 꿈과 사람 이야기‘우주를 테마로 한 하나의 소도시’라는 큰 꿈을 꾸다가 파산 지경에 이르렀던 한 CEO의 역경과 다시 일어선 도전을 담은 책이 세상에 나왔다. 다산라이프의 《백한번째 도전》이 그것이다. 은행 지점장 시절에 ‘인맥의 달인’으로 명성을 얻었고 단국대와 강남대에서 부자학 강의를 하던 이태규 교수가 그 주인공이다.강의 수입만으로도 충분히 잘살 수 있었던 이태규 스타스페이스 대표가 파산 지경에 이르러 사무실에서 쪽잠을 자던 때가 있었다. 사무실 전기세도 못내 연체가 되고 살던 아파트는 넘어가서 아내는 장모님 댁으로 짐을 옮겨가 있을 때는 애지중지하던 자전거를 타고 한강에 뛰어들 생각도 여러 번 했다고 한다. 러시아 우주정거장 ‘미르’를 사들이면서 그것을 단순히 전시물로만 활용하는 것이 아니라, 90만 평이라는 여의도 면적보다 큰 100만 평 규모의 세계적인 우주테마파크를 만들리라 꿈꾸면서 시작된 일이었다. 아무리 풍족하게 살던 사람이었다 해도 수천억 원대가 들어갈 사업에 뛰어들었으니 그의 도전은 보통 사람들 눈에 무모해 보이기까지 한 일이었다. 그러나 그는 비전을 함께하는 사람만 있으면 어떤 불가능도 가능으로 만들 수 있으며, 포기하지 않고 행동하는 철학을 실천하면 어떠한 꿈도 현실로 만들 수 있다고 믿는 사람이었다.그가 꾸는 꿈의 종착역은 ‘베풀며 나누는 행복한 부자’가 되어 ‘존경받는 부자’가 되는 것이다. 한국의 록펠러재단을 만들어 ‘베푸는 부자’가 되겠다는 꿈의 한가운데에는 바로 우주테마파크인 ‘스타스페이스’가 있다. 이곳은 단순한 위락시설이 아니다. 디즈니랜드도 단순한 놀이공원에 그쳤다면 그렇게 성공하지 못했을지 모른다. ‘차원이 다른 즐거움’을 표방하는 그곳에서 아이들은 ‘판타지’ 세계에서 자신의 꿈이 현실로 이루어진 듯한 만족감을 얻어간다. 반면에 그가 꿈꾸는 스타스페이스라는 공간은 꿈을 만들고 되살리는 ‘체험’의 공간이다. 항공학에서는 ‘날고 싶다’는 것을 인간의 본능 중 하나로 간주하는데 매슬로의 이야기처럼 인간은 본능을 충족하는 경험을 하면 본능의 다음 단계로서 잠시 제쳐두었던 꿈을 기처음부터 순탄했던 것만은 아니다. ‘미르’를 사들였다는 소리를 듣고 어떤 이는 ‘미쳤다’고도 했고 어떤 이는 ‘사기꾼’이라고도 했단다. 은행 지점장 시절 부자학과 인테크 강의를 하곤 했던 그는 우연한 기회에 멤버십과 함께 러시아 우주정거장 ‘미르’를 매입했다. 그러나 ‘미르’에 들어가는 보관료와 관리비에 비해 전시 수입만으로는 수익성이 맞지 않았고 당장 돈이 들어오는 성과가 눈에 보이지 않으니, 하나둘씩 자기 돈을 돌려 달라며 그에게 책임을 미루기 시작했다. 이렇게 ‘미르’가 그를 옭아매는 사슬이 되기도 했지만, 그럴수록 그는 더욱 또렷해진 자신의 꿈을 확신했고 “어느 한 사람에게 가능한 기적은 만인에게 가능하다”는 간디의 말을 떠올리며 인간에게 한계란 없다는 것을 믿고 계속할 수 있는 힘을 얻었다. 결어둠속에서도 빛을 발견한 그의 이야기를 담은 이 책은 모두가 힘들지만 밑바닥 정신이 필요한 지금의 대한민국 국민들에게 어려운 때일수록 당당하고 긍정적 마인드를 잃지 않고 도전을 계속할 수 있도록 용기와 희망을 자극해줄 것이다.지금 우리가 ‘우주’라는 그의 꿈과 도전에 주목하는 이유2008년, 중국의 현지 언론 매체는 “한국의 ‘우주테마공원’이 단하산에 새로움과 다채로움을 가하다”라며 ‘단하산 우주관광휴가 프로젝트의 계약 체결’이라고 대대적으로 보도했다. 이제 중국 광동성 소관시 단하산 일대에 ‘단샤 스타스페이스월드 리조트’ 개발을 위해 우주테마파크, 골프장, 빌라촌 공사 계약을 체결하여 본격적인 건립을 앞두고 있다. 여의도 면적의 1.5배에 달하는 이곳에는 관광, 문화, 주택, 호텔 등의 시설이 들어서고 우주테마파크를 중심으로 한 휴양지가 만들어질 계획이다.중국은 고부가가치 산업으로 산업구조를 개편하겠다는 의지로 가구나 섬유 같은 노동집약적 산업의 퇴출을 위해 규제를 강화하고 있는데, 기업가들의 비자 기간을 축소하고 쉽게 사업비자를 내주지 않는 등 분위기가 바뀌고 있는 상황에서 저자는 “쌍방 노력 하에 유네스코에서 세계 지질공원으로 지정한 단하산 일대의 콘텐츠 개발로 심천, 광주에 버금가는 발전상을 이뤄나가겠다.”는 중국 측의 확신을 이끌어내는 쾌거를 거뒀다.저자는 한국의 여러 지방자치단체들과도 여러 차례 사업을 추진하기 위한 노력을 지속했지만 자치단체장의 승인을 얻어내고도 부지 확보나 각종 사업 진행을 추진하는 실무 과정에서 기존 법규의 규제 때문에 매번 좌절을 겪어야 했다. 사람들은 언제나 성공의 정상을 목전에 두고 그 사실을 모른 채 포기를 하곤 한다. 마지막 시도를 하지 않아 목표를 코앞에 두고도 실패하고 마는 것이다. 그는 새로운 돌파구를 찾으며 어떻게든 국내에서 진행해보겠다는 생각을 버리고 조금 눈을 돌리고 나니 새로운 기회가 찾아왔다고 말한다. “우리가 진정으로 무언가를 하겠다는 결단을 내린 순간 그때부터 하늘이 움직이기 시작한다”는 에디슨의 말이 현실로 나타난 순간이기도 했다. 지금은 중국 사업의 뉴스가 알려지면서 처음 기획했다 취소된 한국 사저자는 이 책에서 최고가 아니라 최초여야 한다는 그의 사업철학을 반영한 스타스페이스의 콘텐츠들을 소개하며 자신을 돈 부자가 아니라 꿈 부자라고 말한다. 꿈을 가지고 그것을 실천하는 사람이 진정한 부자이며, 자신이 실현하려는 ‘베풀며 나누는 존경받는 부자’에 관한 철학을 이야기한다. 미래를 지향하는 사람이라면 그가 품은 ‘우주’라는 꿈에 대한 비전, 가장 가까이에서 나를 지지하고 있는 가족에 대한 소중함, 가슴속에 심어놓은 꿈을 위해 자신의 모든 것을 쏟아 붓는 노력을 이야기하는 이 책에서 잔잔한 감동과 함께 자신을 돌아보는 기회를 얻을 것이다. 그는 벽에 부딪힌다고 해서 현실에 안주한다면 아무런 성취감 없이 인생에 허무함만 남을 것이라며 힘든 시기를 겪고 있는 이 땅의 젊은이들에게 도전하고 또 승부함으로써자신의 진짜 능력을 확인해볼 것을 권한다.절박하게 꿈을 품고 될 때까지 밀어붙이는 ‘행동하는 철학’은행지점장 시절 ‘인맥의 달인’으로 통했고 전작인 《한국의 부자인맥》에서 혈연, 지연, 학연으로 얽힌 아나로그 인맥이 아니라 꿈과 이상을 함께하는 디지털 인맥을 만들라고 설파하던 이태규 대표에게도 인생은 그리 호락호락하지만은 않았다. 부자학의 한 부분으로서 인맥을 강의하던 그도 절박한 순간에 뭇사람들이 떠나가는 경험을 겪는다. 결국 사람이란 흘러가고 흘러오는 것이며 꿈을 놓지 않으면 꿈과 이상을 함께할 사람들을 만나게 됨을 깨닫고, 이 책에서 현장 속에서 더욱 확고해지고 발전된 인맥 철학을 쏟아놓는다. 함께하고(Together), 신뢰하며(Trust), 노력하고 발전하는(Training) 멤버십을 지향했던 것에서 더 나아가 비즈니스와 인맥은 따로일 수 없다며 전문가 집단을 지향하는 개념(Business)을 합쳐 3TBM, 더욱 강화된 디지털인맥을포기하지 않는 것이 꿈을 이루는 가장 큰 비결이라고 그는 말하지만 누구나 꿈을 품고 있다고 해서 그 꿈이 다 이루어지는 것은 아닐 것이다. 그의 강의를 듣던 어느 화가가 그가 묘사하는 꿈 이야기를 듣고 다섯 장의 그림으로 그려온 적이 있다고 한다. “어떻게 이렇게 내 머릿속에서 맴돌던 것을 똑같이 그려내느냐”는 저자의 질문에 그 화가는 건물 하나하나 너무나 생생하게 묘사하던 저자의 세밀함에 오히려 놀랐다고 반문하더란다. 《시크릿》이라는 책이 나오기 오래 전부터 이미 칼럼과 강의에서 “이루어진 꿈 속에 살아라”는 주장을 하던 그는 사실 현장을 중시하는 행동형 인간이다. 절박하게 꿈꾸면 하늘도 움직일 수 있으며, 미래의 꿈 속에서 살며 될 때까지 밀어붙이는 뚝심이 있으면 인디언의 기우제처럼 누구나 도전을 성공으로만들 수 있다는 ‘행동하는 철학’을 전한다.이 책을 먼저 읽은 독자들의 의견세속적인 이야기 같지만 저자는 행복한 부자를 꿈꾼다. 그래서 가장 현실적이다. 무엇보다 저자에게는 생생한 꿈의 현장이 있기 때문에 더욱 실감이 나고 설득력이 있다. 함부로 인연 맺지 말되 한번 맺은 인맥은 끝까지 지키고, 부자처럼 준비성과 배려와 여유를 갖추라는 저자의 이야기를 가슴에 새겨본다.- 37세 이지현우리가 살면서 항상 간과하고 지내는 부분들에 대한 일깨움을 주고 삶을 되돌아볼 기회를 주는 책이다. 확인하고 확신한 뒤 신뢰하라, 성공은 속도보다 방향이다, 아들에게 전해준 돈에 대한 철학 등 저자가 현재의 위치에 오르기까지 느끼고 생각했던 가치관과 실천습관들을 자신의 희노애락과 함께 쏟아낸다.- 33세 박성만사무실 전기세를 못 내고 아파트가 넘어가는 상황에서도 절대 포기할 수 없었던 꿈에 관한 끈질긴 믿음이 감동적이었고, 인맥에 관한 철학과 조언이 현실적인 도움이 되었다. 욕망은 본능에 가까운 것으로 간절함이 근원이며, 욕심은 분수에 넘치게 탐내고 집착하는 것이므로 두 가지를 잘 조절하고 절제하라는 이야기에 고개를 끄덕일 수 있었다.- 27세 지민정감원 바람과 경기 침체로 인해 어려움을 겪고 희망을 잃고 사는 사람들에게 다시 일어설 수 있다는 꿈을 줄 수 있는 책이다. 여의도보다 큰 우주테마파크를 꿈꾸는 과정에서 사람들이 떠나가고 다시 돌아오는 경험을 통해 진정 함께 가야 할 사람을 볼 수 있는 안목과 확고해진 철학을 쏟아내고 있다.- 45세 김태연잘 다니던 직장에서 나와 새로운 꿈에 도전하기 위해 다시 대학을 다니고 있는 내게 많은 위안이 된 책이다. 성공하는 사람은 밑바닥도 굴러보고 실패도 해보고 원성도 들어보면서 한순간에 돌맹이를 쌓아 탑을 쌓기보다는 단단한 돌맹이를 골라서 쌓기 때문에 어떤 순간에도 끄떡없는 모습을 보여주는 사람임을 확신하게 됐다.- 20세 김수진

'태양빛으로 전기를 생산하는 특수 염료 유리창''섭씨 26도 이상에서 열을 흡수하고 이하에서는 저장한 열을 내보내 실내온도를 일정하게 유지하는 기능성 자재'….

9일 문을 여는 경기도 용인시 기흥구 중동에 있는 삼성물산 친환경주택 '그린 투모로우'Green Tomorrow '에너지 사용량 2043i,발전량 3063'.거실 입구에 설치된 모니터는 지난 8월12일부터 이날 오후 3시까지의 전력 사용 · 발전량을 실시간으로 보여줬다.

1층 단독주택인 그린 투모로우에 적용된 기술은 모두 68가지로 연간 에너지 수지를 '제로(0)'나 '플러스(＋)'로 유지하도록 설계됐다. 화석에너지를 사용하지 않기 때문에 이산화탄소 배출도 없다.

우선 냉난방은 지열발전시스템이 맡는다. 최대 200m 땅속에 6개의 구멍을 뚫은 뒤 둥근 관을 묻어 물을 순환시키는 장치로 연중 내내 섭씨 15도를 유지하는 땅속 온도를 이용해 여름엔 냉방,겨울엔 난방용으로 사용한다.

전기와 더운 물은 태양광과 태양열로 만든다. 지붕과 거실 창문,블라인드에서 태양광을 받아 전기를 생산한다. 특히 창문 유리에 엷은 특수염료를 발라 전기를 만드는 염료감응형 태양광 발전시스템이 눈길을 끌었다. 이 특수염료는 흐린날,인공조명에서도 작용한다. 열손실은 최소화했다. 천장에 달린 환기장치는 밖으로 나가는 따뜻한 공기와 외부에서 들어오는 차가운 공기통로가 붙어 있어 외부 공기가 내부 공기의 열을 87%까지 빨아들인다.

그린 투모로우의 3.3㎡당 시공비는 일반 주택의 2배 이상인 1000만~1500만원 이지만 상용화가 이뤄질 2013년에는 기술 발달 등으로 일반주택보다 10% 정도 비싼 수준에서 시공할 수 있을 것이라고 삼성물산은 밝혔다.

그린투모로우는 68가지의 친환경 기술이 총망라된 국내 최초의 에너지 제로 건축물이다. 친환경 자재, 에너지저감형 IT기기, 폐기물 재활용 등을 통해 기존 건축물에 비해 40% 가까이 에너지 소비를 줄일 수 있도록 설계됐다. 여기에 태양광과 풍력발전, 지열냉난방 등을 이용한 대체에너지를 사용해 화석에너지를 전혀 사용할 필요가 없도록 한 것이 특징이다.

그린투모로우는 현재 공사를 마무리하고 임직원이 직접 거주하면서 건축물에 적용된 각종 친환경 기술에 대한 데이터 확보 작업이 진행 중이다. 오는 11월 9일 개관식을 갖고 일반에 공개된다

탄소습관 버리기(Kicking the Carbon Habit)

www.unep.org/climateneutral - 2008년 2월, CN Net으로 알려져 있는 유엔환경계획(UNEP)의 탄소중립네트워크(climate neutral network)가 출범하였다. 전 세계적으로 향후 몇 개월, 몇 년 그리고 몇 십 년 간 탄소 배출량을 줄이고 기후중립이 되기 위한 전략과 계획을 내놓는 국가, 기업, NGO 그리고 개인이 점차 늘어나고 있다. 탄소중립 네트워크는 웹 기반의 네트워크로 행동을 촉진하고 이 운동을 활성화하고자 한다. 여러 도시와 다수의 다국적 기업뿐 아니라 코스타리카, 아이슬란드, 뉴질랜드 그리고 노르웨이 등의 국가가 출범 초기부터 참여하고 있다. 이 네트워크의 핵심 목적은 정보교환과 저탄소 사회로의 이동을 달성하기 위한 네트워킹을 촉진하는 데 있다. 이 포괄적인 네트워크는 온실가스 배출 감축에 명료한 공헌을 하는데 관심 있는 참가자들의 서약을 환영한다.     탄소습관 버리기(Kicking the Carbon Habit): 유용한 사이트 이 페이지에는 탄소습관 버리기와 관련된 유용한 정보를 검색할 수 있는 정부와 국제기구, 비정부기구, 사업체, 미디어, 그리고 여타 기관의 웹사이트에 대한 링크가 수록되어 있다. 인터넷 상의 방대한 사용 가능 자료를 직접 검토한 후 연구를 위한 가장 관련 있는 자료를 뽑아내었다. 그러나 <아워플래닛>은 여기 링크하고 있는 단체의 관점을 인증하거나 이 사이트에서 제공되는 정보에 대한 적확성을 보장하지는 않는다. 다만 다양한 의견과 관점을 제공하고자 하는 것뿐이다.     드라이브 시간 운송 부문은 전 세계 총 에너지 소비와 온실가스 배출의 25%를 차지한다. 보다 지속가능한 운송을 지향하는 방법 중 하나는 유럽, 호주 미국 등지에서 급속히 퍼지고 있는 자동차 공유 웹사이트이다. 이러한 웹사이트에서 사람들은 자신이 가고자 하는 장소와 시간을 공지해놓고 또, 같은 목적지의 사람들에게 탑승을 제공하기도 한다. 몇몇 인기있는 웹사이트를 모았다. www.mitfahrgelegenheit.de (독일, 오스트리아, 스위스) www.easycovoiturage.com (프랑스) www.rideshare-directory.com (미국) www.catchalift.com (호주) 한편, 아래의 웹사이트는 친환경적 운전 방법에 대한 풍부한 조언을 담고 있다. 기어 올리기 등의 간단한 팁에서부터, 연료효율적 자동차 구입 등에 대한 단계까지의 조언을 얻을 수 있다. ww.ecodrive.org/ www.direct.gov.uk/en/Environmentandgreenerliving/Greenertravel/DG_064428 www.eco-drive.ch/go.cfm?was_ist_eco_drive) http://raga.ouvaton.org/pratique/Dossiers/Eco%20conduite/brochure%20ecodrive.pdf www.bedoce.com/2007/08/21/conduccion-ecologica-2-como-ser-un-conductor-ecoeficiente     탄소 배출량을 계산해보자 www.carbonfootprint.com 이 웹사이트는 우리가 가정, 비행기, 자동차, 오토바이, 버스 그리고 기차 여행에서 배출하는 이산화탄소의 양을 줄이는 것을 도와준다.‘ 부가적 배출’카테고리에서는 기타 가능성 있는 배출원을 적고 있는데, 음식 선호도(채식주의, 유기농주의 등), 패션, 포장, 가구, 전기 기구, 재활용, 레크리에이션 그리고 금융서비스의 이용 등이 있다. www.carbonneutral.com Carbon Neutral社의 웹사이트로, 이 사이트는 기업을 위해 제작된 탄소계산기를 제공한다. 보다 세세한 도움이 필요하다고 여기는 개별 기업을 위한 맞춤 계산기도 제공하고 있다. www.bp.com/home.do?categoryld=1 BP의 탄소 족적 계산기(Carbon Footprint Calculator)는 세 개의 주요 지역으로 나뉜다. 즉, 집에서, 가게에서 그리고 길에서 탄소 배출을 줄일 수 있는 방법에 관한 다양한 정보를 알려준다. www.earthcharter.org 지구헌장 이니셔티브(Earth Charter Initiative)는 탄소 계산기에 대한 가이드, 이러한 계산기의 근거 국가, 그리고 당신의 목적에 맞는 계산기를 찾을 수 있는 사이트에 대한 정보를 제공한다. www.mycarbonfootprint.eu 이 유럽연합 집행위원회 사이트는 가능한 일련의 라이프스타일 변화를 선택함으로써 매년 얼마 만큼의 이산화탄소 배출을 줄일 수 있는지 알아볼 수 있도록 도와준다. 또한 당신은 자신의 탄소 발자국을 줄이겠다는 공약을 할 수도 있다. 이 사이트는 유럽 국가들의 탄소 계산기와 링크되어 있다. www.climatecare.org/calculators/flight 클라이밋케어(Climate Care)의 계산기는 특정 항공편에서 나오는 배출량을 알아볼 수 있도록 해주고 그 상쇄 비용을 알려준다. www.ipcc-nggip.iges.or.jp/public/public.htm 기후변화정부간패널 사이트에 링크된 이 페이지는 각 나라별로 온실가스 통계 작성에 도움이 될만한 일련의 가이드라인을 수록하고 있다. 또한 탄소배출의 가장 큰 요인이지만 측정하기 어려운 토지 이용 변경의 평가 방법에 대해서도 소개하고 있다.   해결책을 모색해보자 www.unep.org/wed/2008/english 유엔환경계획(UNEP)의 세계환경의 날 웹사이트는 6월 5일에 열리는 행사에 대한 정보를 수록하고 있다. 나이지리아에서 오스트레일리아까지 세계 각지에서 세계환경의 날을 기념하기 위한 수백여 개의 행사에 관한 세부사항도 함께 싣고 있다. www.unep.fr/greenpassport 유엔환경계획(UNEP) 그린패스포트(green passport) 사이트는 여행객에게 여행을 지속가능한 활동으로 만들기 위한 팁을 몇 가지 소개하고 있는데, ‘ 여행 준비’, ‘ 도착하기까지’, ‘ 둘러보기’, ‘ 돌아가기 전에’ 그리고 ‘여행이 끝나고’의 섹션으로 나누어 소개하고 있다. www.passiv.de 패시브하우스(Passive House)는 주택의 에너지 요구사항을 충족시키는데 있어 가능한 한 좋은 단열재와 창유리 그리고 지중 열 교환기(ground heat-exchanger) 등 주택 자체에 내재하는 설계에 의존한다. 이 사이트는 패시브주택의 개념에 대한 설명과 함께 당신이 스스로 패시브주택을 지을 수 있는 방법에 대해서도 알려준다. www.cdmrulebook.org 청정개발체제(CDM)의 탄소거래제도에 관한 모든 규정, 실무, 절차를 모아놓은 총체적인 최초의 온라인 법률 데이터베이스이다. 이 웹사이트는 대규모, 소규모, 조림, 소규모 조림 및 프로그램에 따른 CDM 활동 등 모든 형태의 프로젝트를 위한 CDM 전 과정에 대한 정보를 담고 있다. www.energyefficiencyasia.org/ 보다 깨끗한 생산을 통해 에너지 효율을 개선시키고자 하는 아시아 기업을 위한 가이드로 타밀어, 몽골어, 인도네시아어 등 다양한 버전으로 볼 수 있다. www.iclei.org/ 지속가능성을 위한 지방정부연합인 자치단체국제환경협의회(ICLEI: International Council for Local Environmental Initiative)는 기후 보호를 위한 도시 캠페인(Cities for Climate Protection Campaign)을 전개하여 도시가 온실가스 배출을 줄이기 위한 정책을 채택하고 수치화 가능한 기제를 이행하도록 돕고 있다. 이 기구의 국제 지방정부 온실가스 의정서(International Local Government Greenhouse Gas Protocol) 초안은 탄소 통계와 완화에 관한 정보를 제공한다. www.klimabuendnis.org/start.htm 기후연대(Climate Alliance)는 유럽의 도시 및 자치체 간의 협회로, 온실가스를 감축하기 위해 열대우림의 토착민과 파트너십을 맺었다. 이 협회의 목적은 북반구 선진국의 온실가스 배출량을 지속가능한 수준으로 감소시키고 남반구의 열대우림을 보호함으로써 세계의 기후를 지키는 데 있다. www.ourcarbonnation.com/uploads/File/ConsumersGuidetoCarbonOffsets.pdf 탄소 상쇄 소매 공급자에 대한 소비자 가이드(Consumers’Guide to Retail Carbon Offset Providers)는 자신의‘탄소 발자국’을 줄이기 위해 탄소배출 상쇄권 구매를 고려하고 있는 이들을 위한 정보를 제공한다. www.carbontradewatch.org 탄소거래감시(Carbon Trade Watch)는 탄소 상쇄에 대해 확고히 반대하는 기구 중 하나이다. 이 NGO는 미래의 기후 완결성이라는 미명 하에 사람들이 단순히 돈을 지불하는 것으로는 그들의 즉각적인 배출 감축을 근본적으로 이끌어내지는 못한다고 주장한다.

탄소습관 버리기(Kicking the Carbon Habit)

www.unep.org/climateneutral - 2008년 2월, CN Net으로 알려져 있는 유엔환경계획(UNEP)의 탄소중립네트워크(climate neutral network)가 출범하였다. 전 세계적으로 향후 몇 개월, 몇 년 그리고 몇 십 년 간 탄소 배출량을 줄이고 기후중립이 되기 위한 전략과 계획을 내놓는 국가, 기업, NGO 그리고 개인이 점차 늘어나고 있다. 탄소중립 네트워크는 웹 기반의 네트워크로 행동을 촉진하고 이 운동을 활성화하고자 한다. 여러 도시와 다수의 다국적 기업뿐 아니라 코스타리카, 아이슬란드, 뉴질랜드 그리고 노르웨이 등의 국가가 출범 초기부터 참여하고 있다. 이 네트워크의 핵심 목적은 정보교환과 저탄소 사회로의 이동을 달성하기 위한 네트워킹을 촉진하는 데 있다. 이 포괄적인 네트워크는 온실가스 배출 감축에 명료한 공헌을 하는데 관심 있는 참가자들의 서약을 환영한다.     탄소습관 버리기(Kicking the Carbon Habit): 유용한 사이트 이 페이지에는 탄소습관 버리기와 관련된 유용한 정보를 검색할 수 있는 정부와 국제기구, 비정부기구, 사업체, 미디어, 그리고 여타 기관의 웹사이트에 대한 링크가 수록되어 있다. 인터넷 상의 방대한 사용 가능 자료를 직접 검토한 후 연구를 위한 가장 관련 있는 자료를 뽑아내었다. 그러나 <아워플래닛>은 여기 링크하고 있는 단체의 관점을 인증하거나 이 사이트에서 제공되는 정보에 대한 적확성을 보장하지는 않는다. 다만 다양한 의견과 관점을 제공하고자 하는 것뿐이다.     드라이브 시간 운송 부문은 전 세계 총 에너지 소비와 온실가스 배출의 25%를 차지한다. 보다 지속가능한 운송을 지향하는 방법 중 하나는 유럽, 호주 미국 등지에서 급속히 퍼지고 있는 자동차 공유 웹사이트이다. 이러한 웹사이트에서 사람들은 자신이 가고자 하는 장소와 시간을 공지해놓고 또, 같은 목적지의 사람들에게 탑승을 제공하기도 한다. 몇몇 인기있는 웹사이트를 모았다. www.mitfahrgelegenheit.de (독일, 오스트리아, 스위스) www.easycovoiturage.com (프랑스) www.rideshare-directory.com (미국) www.catchalift.com (호주) 한편, 아래의 웹사이트는 친환경적 운전 방법에 대한 풍부한 조언을 담고 있다. 기어 올리기 등의 간단한 팁에서부터, 연료효율적 자동차 구입 등에 대한 단계까지의 조언을 얻을 수 있다. ww.ecodrive.org/ www.direct.gov.uk/en/Environmentandgreenerliving/Greenertravel/DG_064428 www.eco-drive.ch/go.cfm?was_ist_eco_drive) http://raga.ouvaton.org/pratique/Dossiers/Eco%20conduite/brochure%20ecodrive.pdf www.bedoce.com/2007/08/21/conduccion-ecologica-2-como-ser-un-conductor-ecoeficiente     탄소 배출량을 계산해보자 www.carbonfootprint.com 이 웹사이트는 우리가 가정, 비행기, 자동차, 오토바이, 버스 그리고 기차 여행에서 배출하는 이산화탄소의 양을 줄이는 것을 도와준다.‘ 부가적 배출’카테고리에서는 기타 가능성 있는 배출원을 적고 있는데, 음식 선호도(채식주의, 유기농주의 등), 패션, 포장, 가구, 전기 기구, 재활용, 레크리에이션 그리고 금융서비스의 이용 등이 있다. www.carbonneutral.com Carbon Neutral社의 웹사이트로, 이 사이트는 기업을 위해 제작된 탄소계산기를 제공한다. 보다 세세한 도움이 필요하다고 여기는 개별 기업을 위한 맞춤 계산기도 제공하고 있다. www.bp.com/home.do?categoryld=1 BP의 탄소 족적 계산기(Carbon Footprint Calculator)는 세 개의 주요 지역으로 나뉜다. 즉, 집에서, 가게에서 그리고 길에서 탄소 배출을 줄일 수 있는 방법에 관한 다양한 정보를 알려준다. www.earthcharter.org 지구헌장 이니셔티브(Earth Charter Initiative)는 탄소 계산기에 대한 가이드, 이러한 계산기의 근거 국가, 그리고 당신의 목적에 맞는 계산기를 찾을 수 있는 사이트에 대한 정보를 제공한다. www.mycarbonfootprint.eu 이 유럽연합 집행위원회 사이트는 가능한 일련의 라이프스타일 변화를 선택함으로써 매년 얼마 만큼의 이산화탄소 배출을 줄일 수 있는지 알아볼 수 있도록 도와준다. 또한 당신은 자신의 탄소 발자국을 줄이겠다는 공약을 할 수도 있다. 이 사이트는 유럽 국가들의 탄소 계산기와 링크되어 있다. www.climatecare.org/calculators/flight 클라이밋케어(Climate Care)의 계산기는 특정 항공편에서 나오는 배출량을 알아볼 수 있도록 해주고 그 상쇄 비용을 알려준다. www.ipcc-nggip.iges.or.jp/public/public.htm 기후변화정부간패널 사이트에 링크된 이 페이지는 각 나라별로 온실가스 통계 작성에 도움이 될만한 일련의 가이드라인을 수록하고 있다. 또한 탄소배출의 가장 큰 요인이지만 측정하기 어려운 토지 이용 변경의 평가 방법에 대해서도 소개하고 있다.   해결책을 모색해보자 www.unep.org/wed/2008/english 유엔환경계획(UNEP)의 세계환경의 날 웹사이트는 6월 5일에 열리는 행사에 대한 정보를 수록하고 있다. 나이지리아에서 오스트레일리아까지 세계 각지에서 세계환경의 날을 기념하기 위한 수백여 개의 행사에 관한 세부사항도 함께 싣고 있다. www.unep.fr/greenpassport 유엔환경계획(UNEP) 그린패스포트(green passport) 사이트는 여행객에게 여행을 지속가능한 활동으로 만들기 위한 팁을 몇 가지 소개하고 있는데, ‘ 여행 준비’, ‘ 도착하기까지’, ‘ 둘러보기’, ‘ 돌아가기 전에’ 그리고 ‘여행이 끝나고’의 섹션으로 나누어 소개하고 있다. www.passiv.de 패시브하우스(Passive House)는 주택의 에너지 요구사항을 충족시키는데 있어 가능한 한 좋은 단열재와 창유리 그리고 지중 열 교환기(ground heat-exchanger) 등 주택 자체에 내재하는 설계에 의존한다. 이 사이트는 패시브주택의 개념에 대한 설명과 함께 당신이 스스로 패시브주택을 지을 수 있는 방법에 대해서도 알려준다. www.cdmrulebook.org 청정개발체제(CDM)의 탄소거래제도에 관한 모든 규정, 실무, 절차를 모아놓은 총체적인 최초의 온라인 법률 데이터베이스이다. 이 웹사이트는 대규모, 소규모, 조림, 소규모 조림 및 프로그램에 따른 CDM 활동 등 모든 형태의 프로젝트를 위한 CDM 전 과정에 대한 정보를 담고 있다. www.energyefficiencyasia.org/ 보다 깨끗한 생산을 통해 에너지 효율을 개선시키고자 하는 아시아 기업을 위한 가이드로 타밀어, 몽골어, 인도네시아어 등 다양한 버전으로 볼 수 있다. www.iclei.org/ 지속가능성을 위한 지방정부연합인 자치단체국제환경협의회(ICLEI: International Council for Local Environmental Initiative)는 기후 보호를 위한 도시 캠페인(Cities for Climate Protection Campaign)을 전개하여 도시가 온실가스 배출을 줄이기 위한 정책을 채택하고 수치화 가능한 기제를 이행하도록 돕고 있다. 이 기구의 국제 지방정부 온실가스 의정서(International Local Government Greenhouse Gas Protocol) 초안은 탄소 통계와 완화에 관한 정보를 제공한다. www.klimabuendnis.org/start.htm 기후연대(Climate Alliance)는 유럽의 도시 및 자치체 간의 협회로, 온실가스를 감축하기 위해 열대우림의 토착민과 파트너십을 맺었다. 이 협회의 목적은 북반구 선진국의 온실가스 배출량을 지속가능한 수준으로 감소시키고 남반구의 열대우림을 보호함으로써 세계의 기후를 지키는 데 있다. www.ourcarbonnation.com/uploads/File/ConsumersGuidetoCarbonOffsets.pdf 탄소 상쇄 소매 공급자에 대한 소비자 가이드(Consumers’Guide to Retail Carbon Offset Providers)는 자신의‘탄소 발자국’을 줄이기 위해 탄소배출 상쇄권 구매를 고려하고 있는 이들을 위한 정보를 제공한다. www.carbontradewatch.org 탄소거래감시(Carbon Trade Watch)는 탄소 상쇄에 대해 확고히 반대하는 기구 중 하나이다. 이 NGO는 미래의 기후 완결성이라는 미명 하에 사람들이 단순히 돈을 지불하는 것으로는 그들의 즉각적인 배출 감축을 근본적으로 이끌어내지는 못한다고 주장한다.