전쟁 무기라는 것이 어떤 것이 가장 좋다 나쁘다고 말하기 힘듭니다. 전장에 따라서, 상황에 따라서 여러 결과가 도출될 수 있기 때문이지요. 하지만 언제나 그렇듯 '스펙' 싸움이라는 것이 존재합니다. 항속거리라던가, 탑재된 레이더의 종류, 사정거리, 이동 속도 등등을 따지고 그것에 가중치를 부여하여 줄을 세우는 것이지요.
그래서 누가 어떤 것을 중요하게 여겼느냐에 따라 다른 결과가 나오게 되는데 솔직히 세계에서 손에 꼽히는 전차라고 해봐야 몇 안되기 때문에 의외로 여러 사람들의 결과가 상당부분 일치하는 경우가 많습니다.
아래의 두 영상은 각기 다른 사람이 선정한 세계 Top 10 전차입니다. 어떤 면에서 차이가 나는지 한번 살펴보기시 바랍니다.
중국인이 제작한 것으로 자극적인 제목을 달아보자면, '중국인이 선정한 세계 최강전차 Top 10'이 될듯 합니다. 요즘 이상하게 제목에 중국만 들어가면 많이 보시는듯.
3.M1 Abram Operators (Built over 9,000) = USA, Australia, Egypt, Kuwait, Saudi Arabia, and Iraq
4.K2 Black Panther Operators (Planned to built 390) = South Korea and Turkey in the future
5.Merkava IV Operator (Built over 300) = Israel
6.K1A1 Operator (Built over 400) = South Korea
7.Type 90 Operator (Built 330-340) = Japan
8.Leclerc Operators (Built 862) = France, and UAE
9.Type 99 Operator (Built 500) = China
10.T-90 Operators (Built over 1,400) = Russia and India
흥미롭게도 한국 전차가 두개가 포진하고 있습니다. K2 전차가 제작단계에 있기 때문이기도 합니다만... 사실 K1A1도 수위에 손꼽힐만한 전차이지요.
그리고 중국인이 선정하였지만 의외로 99식 전차가 낮은 순위에 머무르고 있군요. 99식전차 자체가 상당히 덜 알려져 있긴 합니다만 중국 측에서는 세계 최강이라고 이야기합니다. 아무래도 공식적인 스펙이 없기 때문에 9위 정도로 순위에 올린게 아닌가라는 생각도 듭니다. 어쨋든 상당히 객관적인 시각으로 선정한 것은 사실.
(제작자 말에 따르면 중간에 이미지가 잘못 들어간게 있다고 하니 양해해주세요)
다음은 각 웹사이트, 잡지, 책 등을 참고하여 대략 95%의 정확도로 스펙을 뽑사 선정하였다고 하는 최강전차 Top 10입니다.
10. 중국 Type-99
9. 이탈리아 ARIETE
8.러시아 T-90
7.일본 Type-90
6.프랑스 Leclerc
5.이스라엘 Merkava IV
4.한국 XK-2(흑표)
3.영국 Challenger 2
2.미국 M1A2 Abrams
1.독일 Leopard 2A6
K1A1은 빠져 있고 흑표가 4위로 들어가 있습니다. 그리고 이탈리아 Ariete가 올라와 있다는 것도 상당히 의외로군요. 중국의 99식의 공개 스펙이 확실히 앞서 있을텐데(물론 상당수 사람들의 의심의 눈초리를 보내긴 합니다만)... 99식 입장에서는 조금 억울한 순위일듯 합니다.
이 포스트는 CCL에 따라
아래 조건 만족 시 사용가능
- 저작자 표시
- 비영리 사용
- 동일조건 사용
그건 아니죠.
전 세게의 전차 평가 목록에는 사용국가도 포함됩니다.
그러니깐 사용국이 많으면 그만 큼 점수가 올라가죠 물론 전차성능이 우선시 되죠.
예를 들면 제2차세계대전의 전차 순위를 매길 때 생산량으로 랭크에 오르는 경우가 있었죠.
바로 '셔먼' 군 제식명칭 'm4' 낮은 전차 성능으로 순위에 오른 탱크 입니다.
누구나 부정 할 수없는 양 활약한 전투 등으로 점수가 높게 채점되었죠.
서능을 치자면 독일탱크의 성능보다 한참 떨어졌으나 수로 이긴거죠.
(간단하게 말하자면 실제 전투에서 타이거 5대가량과 미군 300정도의 차량 및 장갑차,탱크로 구성된 부대가 격돌 미군이 전멸하는 결과도 있었죠.)
불과 60여년 전에 탱크 하나 없던 나라에서 이제 세계적인 탱크를 만들수 있다니 자랑스럽기도 하고 뿌듯하네요. 어느정도의 객관성을 가지고 판단한지는 모르겠으나 두개의 조사에서 그래도 상위권에 있다는것은 어느정도 세계에서도 인정하고 있다는 뜻이겠죠? 그런데 세계에서 제일 비싼 탱크라는점...ㅡㅡ;; 머확실한 정보가 없으니 알길이야 없지만....그리고 위의님.. 어느나라나 자국의 것이 최고라고 하는것이 일반적인 현상입니다. 너무 까칠하게 안보셔도 될것 같네요.
독일은 순수 자국기술 만으로 탱크에서 자주포 등 모든 군수품을 다 만들지만 한국은 k9 자주포부터 k2전차까지 해외기술에 의존적인 면이 다분히 보인다. 하긴, 60년전에 고성능 전투기, 탱크 등을 순수 자국 기술력으로 만든 나라와 60년전에 식민지였던 나라를 동일선상에서 비교하는건 무리이겠지만
와우 위에님 취중에도 정답을 말씀하셨네요. 그렇습니다. 우리나라는 산악이 남북으로 종심이 깊기 때문에 방어전술에 보면 적 선두전차와 후미 전차 중간 전차를 먼저 타격하여 종심상에서 적이 산개하는 것을 더디게 하면서 즉각 보조진지로 이동 2차 제압을 하도록 되어있습니다. 주진지 보조진지 예비진지 이렇게 3개를 두고 있지요. 지휘관이 훌륭하다면 똥차도 그래져된다는거~ ㅎㅎ
똥차도 그랜져 ㅎㅎ 정답인거 같네요.
우리나라 같이 논이 많고 개활지가 적은 지형은 전차가 기동할수 있는 지역이 제한되어 있습니다.
주로 도로(밭이나 논이 아닌 평야 지대 포함)등으로 기동해야 하는데 대전차 장비등으로 어느정도 방어가 되긴 합니다.
즉 매복에 걸려서 앞 뒤 전차 기동 불능에 빠지면 나머지 전차는 옆으로 우회 해야 하는데 그게 논이라면 죽음이겠죠.
얼마전에 중국쪽 전차 사진을 보다가 보니까 뒤에 통나무 달려 있는게 이해가 안되었습니다. (심심해서 폼도 안나는거 달아놓은거는 아닐거고...)
여기저기 찾다가 보니까 빠져버린 전차 탈출하는데 통나무 만큼 유용한게 없다는 것을 알게 되었습니다.