4.5톤 화물트럭 안의 부부 (펌)

4.5톤 화물트럭 안의 부부

화물트럭 몰던 남편이 덜컥 병에 걸렸다.

아내가 운전을 배워 서울~부산을 일주일에 3번씩 함께 왕복한다.

신장병을 앓는 남편은 시속 100㎞ 트럭 속에서 하루 4번 투석을 하곤 곯아 떨어진다.

▲ 밤 11시 영동고속도로, 아내가 운전대를 잡고 남편은 신장 투석을 한다.

살기 위해, 부부는 밤낮없이 달린다.

부슬부슬 내리는 비가 차창을 타고 흘러내린다.

밤 11시 이은자(55)씨가 운전하는 4.5ｔ 트럭이 영동고속도로 하행선 여주 부근을 달린다.

트럭이 차선을 바꾸자 운전석 뒤편에 매달린 링거팩이 흔들거린다.

남편인 심원섭(53)씨가 누워서 복막 투석을 하고 있다.

시속 100㎞로 달리는 트럭 속에 서 투석은 30분 만에 끝났다.

10년 전부터 신장병을 앓고 있는 심씨는 하루 네 번씩

때와 장소를 가리지 않고 투석을 한다.

투석을 마치자마자 심씨가 코를 골며 잠들었다.

“시끄럽지요? 하지만 저 소리가 나한테는 생명의 소리예요.”

가끔 코고는 소리가 들리지 않으면 손을 뒤쪽으로 뻗어 남편의 손을 만져 본다.

곤하게 잠든 남편, 고맙고 또 고맙다.

부부는 일주일에 세 번씩 서울과 부산을 왕 복한다.

수도권지역 공단에서 짐을 받아 부산 지역에 내려놓고,

부산에서 짐을 받아 서울로 가져온다.

원래는 남편이 혼자서 하던 일. 하지만 5년 전부터 아내가 함께 다닌다.

렌터카·택시·버스, 안 해본 운전이 없는 경력 35년 베테랑 운전사인 심씨는

1995년 뇌졸중으로 쓰러졌다.

뇌졸중이 나아질 무렵 다시 심장병으로 6차례 수술을 받았고, 신장병까지 겹쳤다.

사업은 망가졌고 고단한 병치레 끝에 자녀들과도 사이가 멀어졌다.

아들 둘, 딸 하나 가운데 막내 아들(28)을 제외하고는 연락도 하지 않는다.

“출가한 큰딸과 아들에게는 더 이상 손 벌리기가 미안해 연락도 못해요.

저희끼리 잘 살길 바랄 뿐이죠.” 아내 이씨가 한숨을 내쉰다.

운전석 옆에서 남편 수발을 들던 이씨는 2004년 아예 운전을 배웠다.

몸이 아픈 남편과 운전을 교대로 하기로 했다.

트럭이 안산공단에 들어서자 남편이 운전대를 잡았다.

좁고 복잡한 시내길은 남편 심씨가, 고속도로 같은 쉬운 길은 아내 이씨가 운전을 한다.

낮에는 지방에서 전날 밤 싣고 온 짐을 안산·반월공단 공장을 돌며 내려놓는다.

해 질 녘이 되면 쉬지도 않고 지방으로 가져갈 물건을 싣는다.

저녁 7시쯤 경기도 안양에 있는 집에 눈 붙이러 잠시 들렀다.

남편은 집까지 걸어가기가 힘들다며 그냥 차 안에서 쉬겠다고 한다.

아내만 어두운 골목길을 따라 집으로 향한다.

이틀 만에 돌아온 집은 온통 빨랫감과 설거지감으로 발 디딜 틈도 없다.

공무원 시험준비를 하는 막내 아들 뒤치다꺼리도 이씨 몫이다.

집안 청소를 마친 이씨는 무너지듯 쓰러진다.

“좀 쉬었어?” 밤 10시, 짧은 단잠을 자고 돌아온 아내에게 남편이 한마디 던졌다.

무뚝뚝한 남편 앞에서 이씨는 말없이 트럭에 시동을 걸었다.

밤 12시. 어느새 중부내륙고속도로로 접어들자,

뒤에 누워 있던 남편이 눈을 뜨며 라면이라도 먹고 가자고 했다.

충북 괴산휴게소에 도착했다.

주차장에 트럭을 세워놓고, 이씨가 트럭 옆에서 라면을 끓였다.

남편은 다른 사람이 끓인 라면을 먹지 못한다.

신장병을 앓고 있는 환자 특유의 입맛 때문이다.

▲ 먼 길을 달려온 부부는 남해고속도로 장유휴게소에서 잠시 쉬었다.

라면을 끓여 먹으며 다시 하루를 준비한다.

라면으로 허기를 달랜 부부가 다시 트럭을 몬다.

새벽 2시쯤 경부고속도로 칠곡휴게소에 도착했다.

휴게소 한쪽에 차를 주차시킨 뒤 남편이 운전석 뒤편 남은 공간에 전기장판을 깔고 눕는다.

아내는 운전석에 나무합판을 깐 뒤 잠을 청한다.

뒤쪽 공간이 조금 더 따뜻하고 편하긴 하지만 한 사람이 누워도 몸을 뒤척일 수 없을 만큼 좁다.

“이렇게라도 함께 잘 수 있어 좋습니다.

꼭 신혼 단칸방 같지 않나요?” 남편 심씨가 애써 웃는다.

새벽 4시, 캄캄한 어둠 속에 트럭이 다시 출발했다.

새벽 6시 전에 톨게이트를 통과해야만 통행료 50%를 할인받을 수 있다.

고속도로는 경부고속도로에서 구마고속도로로 바뀐다.

심씨 부부가 이틀 동안 10여 차례 고속도로를 바꿔 타며 돌아다닌 거리는 1200여㎞.

한 달 수입은 기름값, 통행료 제외하고 350만원 정도다.

일감이 없는 날도 많다. 트럭 할부금으로 매달 180만원, 심씨 약값으로 50만원이 들어간다.

정부에서 6개월마다 기름값 보조금 명목으로 150만원이 나오지만

남은 돈으로 생활하기에는 빠듯하다.

“그래도 약값이라도 나오니 다행이지요.

남편 몸이 조금 나아져 같이 다닐 수 있는 게 행복이라면 행복이고요.”

가페달을 밟는 이씨의 표정이 밝다.

“피곤해도 자동차 타고 여행 다니는 심정으로 일하지 뭐! 일 때문에 고생한다고

생각하면 더 힘들어지는 거 아냐?” 남편과 아내가 손을 꼭 쥐었다.

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